4S店：“我们4S店不可能给顾客的车私自改发动机”
厂家：“不能吧，能有这事？”
江淮厢货新车遭换发动机 车主“人拉车”
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一根钢绳拴在车底盘，两人在前面拽着车前行。
这不是“汽车拉力赛”，而是一辆刚开了一年多的新车发动机出现故障了。
车主小刘是在开了一年多后，才知道发动机的型号与当初购置的根本不符。尽管4S店提出了赔偿意见，但较真的小刘一定要清楚到底是谁更换了发动机。
车开一年多，才知此“心”非彼“心”
昨日11时许，沈阳市奥体中心附近一家家具卖场门前，小刘和朋友将车拉进了停车场。
小刘说，这是发动机第二次出现故障了。更让他无奈的是，该车目前的发动机与当初购买凭证上的型号根本不符。
去年4月份，小刘在辽宁兴瑞汽车销售服务有限公司看上了安徽江淮好运系列厢式货车，由于该车的发动机有两种型号，小刘特意跟销售人员强调，自己要购买型号490的货车，“照比型号485的车，490开着劲足，速度也能上得来。”
很快，4S店通知他提车，交付42000元车款，小刘将车开回了家。
办理完所有运输手续，他开始给家具卖场送货，“最开始我觉得这车有点‘软’，我以为是磨合期的正常现象。”但跑了两趟高速路后，他发现这种情况仍然存在。
“按理说，490型号的厢货，上高速都能达到90公里／小时，可我这车跑到70公里／小时方向盘就开始抖，要是货多的话，在市内爬个坡都费劲！”小刘说。
直到今年10月，发动机出现了故障，在与修车师傅聊天时，小刘才知道了原因：这辆车真正的发动机型号是485，根本不是490！
小刘说，当时修车师傅还特意拿出一套490型号的发动机，整整比自己的发动机大了一圈！
为此，小刘特意与4S店交涉过此事，“他们说调查，之后说赔给我3000块钱，可我觉得这不是赔钱的事，明明我买490型号的车，为啥装着485的发动机，到底是谁换的？为啥当初不跟我说明白？”
4S店、厂家都无法给出解释
记者看到，小刘的厢式货车上部，一块标有柴油发动机性能的铁牌上，清晰刻有N490ZLQ；发动机右侧部位，一张写有N485ZLQ字样的贴纸还没撕下去；发动机底部喷码上，也标有485的字样。购车凭证和准驾证上也都标注着N490ZLQ的柴油机型号。“我去修车时，换下来的零部件都在我手里，上面都是485！”小刘说。
随后，记者来到4S店，一名销售人员表示听说过此事，“我们也一直在与厂家沟通，一直在等消息，我们4S店不可能给顾客的车私自改发动机。”之后，销售人员称负责人不在店内，无法给出具体结果。
记者又致电安徽江淮汽车股份有限公司销售部，一位工作人员听完记者介绍的情况后停顿了半天，“不能吧，能有这事？”工作人员解释称，顾客可能在购车之前跟销售商提出更改配件的要求。之后，工作人员记录下了小刘这辆厢货车的底盘号，“底盘号记录了该车出厂时的配件，我们根据底盘号查询配件记录，之后会及时与销售商联系，具体情况还要等调查之后反馈给车主。”
昨日下午，记者还咨询了多位交警，交警表示登记在准驾证上的发动机型号必须与车辆发动机铁牌上的相符，“也就是说，要想开上真正490的车，只能重新买，重新办手续。”一位交警表示说。
律师说法4S店有销售过失行为
对此事，辽宁诚铭律师事务所主任秦大军表示，4S店作为销售商在出售商品时，有义务和责任对产品的质量和性能把关，“无论是谁更换了发动机，至少在出售时4S店没能尽检查核实并告知的义务，有一定销售过失行为。”
秦大军建议小刘可以让相关部门为其发动机出具鉴定报告，掌握证据后可以到法院对4S店进行起诉，为自己维权。同时提醒所有购车市民，务必在购车的4S店内，对车辆的所有配件型号进行核对。（凤凰网）
