上海的车主张先生在12月23日表示，当初09年购车时，厂商宣传在品质承诺上提出了“只换不修及无忧关怀”的举措，车辆在2010年8月行驶中发现发动机异响，拖到维修站检修一周，共更换零件21件，其中包含厂家承诺的“发动机只换不修的八大核心部件”中的缸盖、曲轴、连杆、活塞、活塞环五大部件，完全属于包换条款。
但从车子发生问题到修理，无数次与厂家客服热线联系，得到的却是已过保修期，不保修，只字不提“只换不修”的承诺，后来厂家一位王先生来电说厂家的该项举措是2010年推出的，对我这2009年买的车子不属于包换范围，可是张先生说：“事实上我2009年买车子时销售店都有海报，且销售人员也是作为卖点宣传的”。
笔者于当天及时将张先生反映的问题反馈至厂家客服部，而厂家在24日也及时的给予车人网回复，内容是：“经服务站初步拆解，维修技师发现此车曲轴连杆瓦严重烧伤，以致曲轴等部件受损，无法继续正常使用。由于该车是曲轴连杆瓦引起的故障，故不符合厂家承诺的在2年10万公里内发动机8大件因质量问题出现裂纹或断裂时，无条件更换新发动机的优惠政策。曲轴连杆瓦的保修期是1年36000，所以客户维修时已经超出三包期，按三包规定，客户无法继续享受三包免费优惠。”。
对此，车人网将厂家的解释发给张先生后，张先生对厂家的说法不能接受，张先生说：“现在却说是小瓦质量问题造成其它5大核心部件损坏后即不保修，更不包换发动机，为什么不说是五大核心部件不良造成小瓦磨损呢？既然发动机大修，发动机作为心脏部件既不包换又不保修，不能接受，要求厂商出具小瓦造成缸盖损坏的报告及维修结论。”
目前，车人网已经于2010年12月27日再次将张先生的要求，反馈至厂家客服部，车人网将会对此继续跟踪。
点评：
从张先生的表述中看，当初购车时，对于销售人员宣传的厂家这样的品质保证、服务举措，应该是使得张先生选定此款车的重要因素之一。
现在消费者买车也是越来越看重售后的服务承诺的，毕竟买车只是一时间的决定，而今后几年内的使用是否更让人安心、放心，则是车主们更在意的。所以，当张先生才1年多的车，出现发动机问题，而且整整维修一周，更换很多配件的“大修”过后，却被告知不属于包换范围内，仅仅给出一句话，任谁也不能欣然接受的。
张先生疑问，为什么就认定是曲轴连杆瓦引起的故障，是否能出具更专业的说明或证据呢？我们也希望厂家或维修站能给车主一个详细的解释和说明，其实解决故障、保证安全用车才是最重要的，我们希望厂家、维修站还有张先生能早日达成一致解决意见，放心用车。(车吾爱)
