车型及故障:一辆别克 PARK AVENUE( 公园大道 ) 牌轿车,车速在 100km/h 以上时,发动机喘振,而且爬坡无力,清洗空气滤清器,更换汽油滤清器,拆下喷油器清洗,均不见效,拆下空气质量传感器冲洗热线之后,故障才排除。
故障分析:由上可知,空气质量传感器是电喷系统的关键部件之一,它直接影响到车辆的正常行驶。通用汽车公司生产的小客车使用的空气质量传感器是旁通热线式 ( 小方盒上标有 AFH , H 表示热线 ) ,热线由金属铂丝制成,伸入到节气阀体的旁通气道中。这种空气质量传感器采用惠斯登电桥原理,置于空气流中的通电热线,因气流的冷却作用而使电阻值发生变化,电桥因而失去平衡,控制电路便自动提高桥压,加大流过热线的电流,使热线电阻值随温度升高而升高,电桥便重新获得平衡。在调节过程中,空气质量传感器传送给发动机电控模块 (ECM) 的电压信号随空气流量而变化,在靠近热线的空气流中还设有补偿电阻丝(冷线),以免因空气温度的变化使电桥失去平衡。
在空气质量传感器的热线粘有污物之后,传给 ECM 的电压信号便会失准,这是因为污染会影响热辐射,使冷却效应降低。当空气流量增大时,热线温度降低缓慢,其电阻值的变化量也相应减少,因而桥压和流过热线的电流不能相应地增加,以致传给 ECM 的信号电压偏低,造成混合气过稀。虽然热线空气质量传感器都加装了烧净电路,在每次停机时, ECM 会自动给热线高温并加热 1 秒,以烧掉热线上的污物和尘土,但是由于使用的燃油品质低,进气管产生回火,而使过多的杂质和积碳胶结在金属铂丝上,故单靠加温热线的净化装置便难以清除,因此,必须拆下空气质量传感器直接喷洗,方能恢复其正常功能。