丰田小霸王车(4Y－E型)行驶了4万公里以后，出现起动后无中、高速；而低速空转时，化油器反喷汽油；排气声音粗爆且易自动熄火。拆开气缸盖罩检查，发现气门摇臂摆动量很小，气门开度严重不足。拆下液压挺杆，挺杆偶件有阻塞和卡死现象，清洗后装复，故障现象稍有好转。最后拆下机油泵检查，发现泵体和转子轴已折断，机油泵失效。因无机油压入气门液压挺杆内，使气门开度严重不足，才出现以上故障。更换机油泵后，故障消除，发动机工作恢复正常。好在该机油泵失效后，发动机只作了短时怠速空转，曲轴轴承和连杆等靠飞溅的少量机油润滑，故没有造成较大损坏。
该车发动机机油泵断轴是因发动机离地间隙较小，路面不好时油底壳与地面物体碰撞造成的。 对发动机离地面间隙较小的车辆，在道路条件不好的情况下行驶，必须要特别小心。如果油底壳被碰变形了，一定要立即停车检查。如机油压力出现异常，要立即熄火拆检机油泵，切不可勉强继续行驶，否则，发动机将遭到严重损坏。
