故障现象：别克发动机在怠速时出现比较强烈的抖动。
故障检修：用故障诊断电脑TECH2检查各缸的点火情况，发现第四缸缺火。拆下第四缸的火花塞，换上新的火花塞，接上点火线圈，怠速依然不稳。熄火后检查曲轴强制通风管(PCV)的管路，拔出并检查密封处是否有损伤，没有异常，重新插回。
接着检查节气门后处的PCV进口，拔出接口检查密封圈及各个接口密封情况。没有异常，再插回。检查碳罐接口到节气门后处接口的管路，拔出接头，检查密封情况，没有异常。检查EGR阀到上进气管的管路有无泄漏，没有异常。检查刹车助力吸气口的密封情况，拔出检查后未见异常。检查MAP到上进气管的管路密封情况，无任何异常。
最后，检查冷空调到上进气管的接口时，发现接头有松动，拔出后更换新的管路，再插回。通过以上的检查，再启动发动机，发现怠速已稳定。
故障分析：怠速不稳的原因可能是火花塞的铂金间隙不正确或上进气管有从节气门以外进入的气源，PCM（动力总成模块）调整喷油量是根据节气门的开度而定的，一旦有别的地方有泄漏而进气，PCM不会重新调整，从而造成空燃比不正确，引起怠速不稳。所以，上进气管任意一个进气接口出现泄漏，都可能引起怠速不稳。
