故障现象：一辆上海桑塔纳2000 GLi型轿车（发动机型号为AFE型，采用德国BOSCH公司M1.5.4D型电控多点燃油喷射系统）发动机怠速不稳，游车。
故障诊断与排除：检查发现节气门体及怠速控制阀较脏，清洗节气门体及怠速控制阀后试车，怠速运转平稳，但在加油松开加速踏板后，怠速不能马上回到800r/min，而是先停留在10OOr/min左右波动，约半分钟后才能稳定到800r/min，检查进气系统密封良好，没有漏气现象。连接故障诊断仪进入发动机电控系统查阅故障存储，显示无故障码，查阅“测量数据块功能”，显示数据块各显示组的显示值也都符合要求。用“执行元件诊断功能”测试怠速控制阀，能够活动自如；测燃油压力符合要求；检查点火正时，火花塞，高压线及喷油器均没问题，怀疑电脑故障。由于价格原因，先试换一怠速控制阀后，故障排除。
此例说明，虽然怠速控制阀经过清洗能够活动自如，但性能不良却无法看出，只有试换一性能良好的控制阀，才能找到故障的真正原因。
