（一）气门正时调整步聚
1，拆卸/重装需要；
拆下气盖。
2，发动机在1缸上止点1。
注意；后期的发动机没有曲轴代轮正是标记。直接在活塞上或或穿过火花塞孔使用千分表来直接获得上支点。
3，在拆卸前标记好转子臂与分电器的位置2，。
4，为了释放上正时链涨紧器；
拆下上涨紧器止动支架3。
插入涨紧器释放工具4。工具号JD101。
向上拉涨紧器到位置5。
5，下正时链的安装不需要正时标记。
6，在安装下涨紧器前重新安装柱塞总成。
将弹簧和活塞插入柱塞6中。
完全插入活塞并顺时针转动直到它锁紧。
将柱塞总成插入涨紧器壳体中。
7，安装涨紧器总成7，
8，将拄塞插入罩中以释放活塞。
9，修理发动机以后安装图轮轴链轮；
将凸轮轴链轮8和链条作为一个总成安装到凸轮轴上
安装上涨紧器止动支架3。
向下推入涨紧器到位置9，
检查凸轮轴与正时工具10是否对齐。
安装凸轮轴链轮毂11到凸轮轴。
10，更换凸轮轴链轮螺栓的锁紧片12。
拧紧凸轮轴链罗栓至23－27NM.
警告；如果装配不正确，可能发生气门与活塞的接触。
注意；当曲轴设定在1缸上止点前60度时，凸轮轴能够转动且气门与活塞不接触。
