故障现象：
热车起动困难或不能起动。
故障分析：
首先调取故障码，并无异常故障码出现，该车冷车很好启动，且工作一切正常，将一缸分缸线拨出离，发动机 101 -1Zmm处发现火花显蓝色，且叭叭作响，判断电子点火电路无故障，怀疑是否是油泵在使用一段时间后会产生疲劳现象，将油泵拆出清洗，进行泵水实验1小时，一切正常，将油泵装回进行路试，在车行驶近10公里后停车并重新起动，发动机无着车迹象，拨出一缸分缸线发现有火花，用手摸喷油嘴及进油管有明显振感，拆出火花塞发现四个缸均有油，因无点火示波器，无法作出相关检修，只得从其它车上拆下点火模块及高压线圈分别进行路试，发现高压线圈损坏，高温下工作不良。
故障排除：
随着汽车工业发展，微机在汽车上的大量使用，修理行业也将成为高技术产 业，原来老一代修理工说有油有火就一定能着车，看来未必，由于无先进的检修仪器， 修车时难免会走一些弯路，只有提高整个行业人员的素质，行业才有可能发展。
