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长安客货车发动机乏力故障

有 113 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:一辆长安双排座客货两用汽车,冷车起动后发动机运转正常,但行驶一段时间后,发动机乏力,随即发现点火线圈被烧毁。经检查,除点

一辆长安双排座客货两用汽车,冷车起动后发动机运转正常,但行驶一段时间后,发动机乏力,随即发现点火线圈被烧毁。经检查,除点火线圈被烧毁外,点火系统电路并无异常现象。换上一只新的点火线圈后没多久,点火线圈又被烧毁,而且屡换屡坏。经仔细检查,被烧坏的点火线圈都是因过电流超负荷所致。


根据该车冷车时工作正常,发动机升温后才出现故障的情况,判定火花塞可能有问题。在热态时拆下4只火花塞,用500V兆欧表进行测量,发现火花塞的搭铁绝缘电阻都只有0.3MΩ左右,说明火花塞漏电。火花塞在高温高压状态下产生漏电,相当于点火线圈高压短路,低压线圈因电流过大,温度骤升,熔化沥青,击穿绝缘层,烧坏点火线圈口换一套合格火花塞后,故障即排除。

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