依维柯空调系统的正确使用
1、空调系统的组成及工作原理
(1)组成
南京依维柯轻型汽车空调系统为非独立式结构。它由压缩机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器、电气系统及管路等部分组成,系统简图如图1所示。
(2)工作原理
本系统采用R-12制冷剂,为蒸汽压缩式制冷,整个循环分为4个工作过程:
a.压缩过程 在蒸发器中吸收热量后的低压低温制冷剂气体,经压缩机进入绝热压缩后,变为高温高压气体送入冷凝器。
b.放热过程 高温高压的制冷剂气体进入冷凝器后,与环境空气进行热交换,变为高温高压液体,在冷凝过程中变成液体放出大量的热。
c.节流过程 高压的制冷剂液体由冷凝器中排出后,经贮液器干燥和过滤,通过膨胀阀节流和减压,变为低压液气混合物进入蒸发器。
d.蒸发过程 经节流后的低压制冷剂进人蒸发器中汽化,吸收车内空气的热量,变成低压低温蒸气,同时使车内温度降低。
压缩机不停地运转,以上4个过程就不断地循环。
2、空调系统的使用
(1)控制面板上各元件的功能
a.电源/风量开关
它是一个3档旋转式开关,0位置切断控制电源,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(或L、M、H)位置接通控制电源,同时使蒸发风机的风量对应地处于小、中、大状态。
b.制冷方式开关(仅A40.10增强型空调系统有此开关)
它是一个单刀单掷铡刀开关,上端按下(即HAND位置)时,空调系统采用强迫制冷方式,此时车内温度不受温控器控制,制冷一直持续到开关按下为止(指系统无故障时)。下端按下(即AUTO位置)时,空调系统为温控制冷方式,制冷的启/停受温控器控制。
c.调温电位器
安装在温控器印刷板上,用来设定车内制冷温度。电位器处于控制面板的渐开圆弧线标识两端时,对应地设定车内温度为18℃-32℃或设定蒸发器出风口温度为3℃-18℃。电位器处于中间位置时,车内温度约为25℃或蒸发器出风口温度约为11℃。当车内实际温度高于设定温度时开始制冷,当车内实际温度低于设定温度后制冷停止。
d.指示灯(有些车型的控制面板上仅有一个指示灯)
电源灯(POWER):在非零位置时,该灯亮表示控制电源接通。
制冷灯(COOL):制冷时该灯亮,制冷停止后灯熄灭。
低压故障指示灯(LP):当管路内制冷剂压力过低时(如发生严重泄漏)该灯亮,同时压缩机停止工作。
高压故障指标灯(HP):当管路内制冷剂压力过高时(如管路堵塞,冷凝风机不工作)该灯亮,同时压缩机停止工作。
故障指示灯(TROUBLE):当管路内制冷剂压力过高或过低时该灯亮,同时压缩机停止工作。
(2)使用方式
a.强迫制冷(仅40.10用增强型空调系统有此功能)
将制冷方式设定为强迫制冷状态(HAND位置),电源/风量开关分别置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档,可调节车内风量的大小。
b.温控制冷若有制冷方式开关,先将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置),再将温控开关的调温电位器调至需要设定的温度,根据需要调整电源/风量开关(大、中、小三档)设定车内风量大小。
c.单通风若有制冷方式开关,将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置)置于温控状态,温控开关(调温电位器)逆时针旋到底(在O-F或0-ON区域),此时打开电源/风量开关,可获得满意的车内空气流通,但无制冷功能。
(3)使用注意事项
a.空调系统必须在发动机启动后才能使用。发动机停止后,应将电源/风量开关断开。
b.空调系统常规使用时,采用高档降温,中、低档维持。
c.严禁温控开关旋至强冷状态而风量开关却在低档,否则蒸发器易发生结霜现象。
d.在我国南方地区梅雨季节时,因空气湿度过大,可采用中温制冷、小风量循环方式进行除湿。
e.在春秋或冬季,空调如不使用,必须每隔一周启动运转5分钟左右,以防止系统内运动部件因长期不用而锈蚀。
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有文章的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报】
- 上一条:润滑油
- 下一条:浅谈汽车的日常养护工作
>> 关于"电器"的相关文章
- 宝马745Li制动灯常亮且仪表多个报警灯点亮
- 大众迈腾挡风玻璃喷水电机不喷水
- 奥迪A6L电子风扇常转
- 速腾关闭点火开关后发动机不立即熄火
- 吉利帝豪EV300无法连通高压电检修
- 奔驰CLS260座椅调节开关无法调节座椅
- 汽车线路维修,汽车漏电,千万不要忽视
- 汽车空调压缩机有异响是这个原因
- 汽车空调的保养
- 上海通用别克轿车蓄电池的正确使用与维护
- 蓄电池的正确维护使用
- 检查调整前照灯光束
- 干荷电蓄电池的特点及使用
- 蓄电池的维护
- 汽车空调的冬季维护
- 汽车蓄电池点火系的特点与维护
- 使用交流发电机的注意事项
- 浅谈起动机的维修与保养
- 走出蓄电池使用维护的误区
- 空调养护需正确判断
- 刮水器维护六注意
- 怎样设置起动保护电路
- 别克世纪轿车的充电系统维护时注意事项
- 切诺基2021汽车火花塞的损坏与维护
排行榜
- 本月
- 本周
- 01汽配行业中,OEM、OEM和售后配件的区别是什么?
- 02带你看懂汽配行业未来发展趋势
- 03汽车轴承为什么不需要保养吗
- 04谈一谈汽车配件市场需求
- 05掘金AI机器人骗局,掘金AI机器人骗子,广告刷单APP骗局爆光
- 06塑料托盘在各个行业的使用优势
- 07致敬汽车行业女神 女性领导者为何越来越重要?
- 082018美国交通事故死亡人数连续第三年超过4万人
- 09汽车没有检测出来任何的故障码,但是依旧抖动,是何原因?
- 010汽车国六排放标准来临-2020年7月1日强制执行
- 011汽车用品市场发展现状与前景分析
- 012在2019年电动车排名中欧派、雅迪、爱玛胜人一筹
- 013汽车零部件概念股票有哪些?
- 014汽配电商平台排行榜,汽车配件B2B电商平台模式分析?
- 0152020宁波国际汽车零部件及售后市场展览会
- 016如何选择汽车零部件以及如何增加销量
- 017汽修厂设计装修如何规划才能实现长期发展?
- 018宝马汽车自动化创新管理战略案例分享
- 019从汽修厂设计角度剖析汽修行业发展现状
- 020塑料托盘在现代物流行业的使用价值