一汽花冠轿车发动机电控系统维修数据
文章类型：新款车数据 文章加入时间：2006年10月31日11:55
维修项目
维修数据
动力转向油压传感器电压(PSP-E2)
发动机怠速时，不转方向盘
0.5～2.5V
发动机怠速时，转动方向盘
2.5～4.5V
可变电阻器电压
VC-E2
4.5～5.5V
怠速控制阀移动
点火开关打开
半开→全关→全开→半开
空气流量计电阻
－20℃
13.6～18.4kΩ
20℃
2.21～2.69kΩ
60℃
0.49～0.67kΩ
凸轮轴正时机油控制阀电阻
20℃
6.9～7.9Ω
VC-E2
2.5～6kΩ
水温传感器电阻
约20℃
2.32～2.59kΩ
约80℃
0.310～0.326kΩ
可变电阻器电阻
VC-E2
3.5～6.5kΩ
燃油
燃油压力调节器燃油压力
304～343kPa
喷油器
电阻(21℃)
13.45～14.45kΩ
喷射量
47～58cm3 (每隔15s)
各喷油嘴间的间隙
11cm3
滴油量
每12min≠1滴或更少
燃油泵电阻
20℃
0.2～3Ω
排放控制
氧传感器电阻
20℃
11～16Ω
炭罐总成检查方法：关闭B和C端口，然后对A端口施加真空
标准
不泄漏
炭罐总成检查方法：关闭C端
口，然后对A端口施加真空
标准
空气从B端口流出
炭罐总成检查方法：关闭C端
口，然后将空气吹入A端口
标准
空气从B端口流出
炭罐总成检查方法：将空气
吹入A端口
标准
B端口和C端口都有空气流出
真空开关阀
电阻(20℃)
30～34Ω
空气从E端口流入F端口
空气从F端口流出
文章出处：摘自《汽车维修专家
