现在很多车主对汽车并不是很了解，所以在遇到一些问题之后，就会不知所措，急忙联系维修店处理，但结果往往都是虚惊一场，今天文章就来给大家介绍下哪些车主以为的汽车“故障”，其实是假的。
其实说到汽车的话题，真正懂车的人毕竟还是少数，大多数车主都顶着“小白”的名头“招摇于大街小巷”，对汽车也谈不上什么了解，所以在用车过程中，也难免会在遇到一些问题的时候惊呼一声“汽车出故障了!”，但是事实上也许这是很正常的状况，一起来看下。
大灯左右高度不同
有车主反映说，自己无意间发现汽车的大灯高度不一样!想问又不知道该怎么问，想找维修店又听人说这种情况是正常的，这到底什么情况?针对这个问题，其实车主大可不必担心，因为人们在行驶的时候，汽车都是靠右行驶的，而左侧大灯就会顺势正对着对面行驶的车主，所以为了不让灯光刺到对方，一般左侧大灯的照射高度都会设计的高一些。可以说汽车左右大灯高度越不一致，就越好一些。
原地怠速转向大灯变暗
这个问题，很多车主一开始的时候都会很担心，毕竟汽车原地怠速的时候大灯无缘由的一下就变暗了，肯定要想想是不是汽车哪里出现了故障，不过如果车主了解之后，就会发现这些都是虚惊一场，汽车在原地怠速时发动机功率不大，而大部分的电都被电动阻力转向耗去了，这时候车主就会发现转向大灯变暗了。
急刹车踏板顶脚
有车主说在开车过程中，进行急刹车操作的时候明显感觉到刹车踏板在顶脚，而且还是有一定的频率的，这到底是什么故障呢?其实这种现象解释起来很简单，车主有顶脚的感觉是因为汽车的防抱死系统在工作，这时候车主唯一要做的就是继续操作，别害怕就松开，一直踏住也没问题。
说到用车，其实简单也好，复杂也好，都需要车主在漫长的用车过程中去慢慢的积累经验、不断地练习和用心的学习。这样不仅会减少“犯错”的几率，还可以教教别人，最重要的是不再因为这些汽车“假故障”，而慌了手脚。
