作为卡迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
师傅先洗轮毂，这个时候，车体也同时在降温
前前后后，左左右右，香波要打的足够均匀，都要清洗得干干净净，看我们的帅哥多卖力!
对车的细部进行清洗，日式洗车就是这样，对汽车的一些细节部位，如车轮上方，汽车缝隙部位这些更积累灰尘的地方，洗车过程照顾到了车的任何一个部位，保证洗完后，车的每一个部分都不会存在积灰。
看看从这些缝隙地方出来的泥尘。
做还原的时候，会有细微粉尘产生，为了防止这些粉尘钻入车体缝隙，以及防止还原处理中擦伤到这些部位。我们用进口3M胶纸粘住每个缝隙。国产胶纸虽然一样能挡住粉尘，但是处理完后撕掉胶纸，会有一层胶粘附在车漆表面，处理起来就困难了，非常容易对车漆造成二次损伤，靓车会每一个细节都是为爱车娇嫩的车漆所考虑，为了达到完美效果，多付出一点也是值得!
车漆还原。
开始做车漆还原了。针对不同的车漆，师傅用不同的还原盘还原，不同于一般美容店的抛光机，我们做车漆还原的时候，不会伤车漆，其原因有二：第一，还原盘所用的进口海绵，能非常轻微而又迅速地去掉氧化层，其次，还原剂是进口水性还原剂，其质极为细腻，来店客户我们都都会把还原剂洒在手指，让客户自己捻一捻，感受都是一样的：确实非常非常细腻柔滑。
还原之后再次洗车，用水枪将还原产生的粉尘都冲掉吧。
用毛巾将车漆擦干。
擦干处理，并且对一些缝隙部位一进行吹干处理。为什么要吹气?呵呵，其实很简单，如果水分在边缝里存留的时间长了，就容易产生“水垢”，随着这些水垢的“成长”，车会变得越来越暗淡
本车质保2两的白金镀膜。
涂装膜液是一个人独立完成的，涂装时在车漆上进行小块区域划分涂装，涂装顺序成“#”字型。涂装要避免膜液涂在橡胶以及玻璃上。
由于白金膜液挥发很快，所以涂擦后马上就要用干毛巾抹擦掉残留的不均匀的膜液印迹，倘若时间稍久残留印迹风干后就很难去除，将造成光亮度不一的后果。
拨水剂涂装。
看下效果图吧，现在看到的效果就是光亮如新，没看到的效果则是硬度的大大提高，体验后的效果则是滑水性和不沾灰，希望能让您满意!
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