1月13日，大众汽车学院嘉年华在北京举行。本次嘉年华，大众汽车集团副总裁申筱洁教授分享了这一年来学院所取得的成果以及未来一年的发展规划。
另外，大众汽车学院的资深讲师通过趣味化游戏、情景模拟、角色扮演等新颖的混合式教学方式，让嘉宾全程体验了汽车销售、售后和维修的服务流程培训，科学严谨、人性化的课程设计让来宾们赞叹不已。
学院是提升大众品牌软实力的重要推手
大众汽车集团(中国)副总裁、大众汽车学院院长申筱洁表示：“2016年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年，我们对销售、售后等服务进行不断的完善和提高。到目前为止，大众汽车学院推出的多门课程不仅能够对国内导师进行培训，还能对德国本土团队进行反哺，为大众汽车集团的发展提供源源不断的人才。”
大众汽车学院培训中心坐落于充满艺术气息的北京751时尚设计广场园区内，总建筑面积超过16000平方米，共有22个培训教室，包含7个理论与实操一体化的技术培训教室、14个理论教室和1个IT教室。培训中心可同时容纳300人培训，并同时支持大众汽车集团的品牌培训、大众汽车学院的培训师认证培训和各类业务支持培训，以及大众汽车（中国）销售有限公司的各类经销商培训。
大众汽车学院的落成有助于提升学员的专业技能和服务水平，为大众汽车集团各个品牌储备更多专业人才，同时对于不断提高服务质量、树立整体品牌形象、提升品牌价值和客户满意度起到了直接作用。
教学方式创新有趣
在众多体验活动中，有两个环节让小编印象深刻。第一是对车辆钣金喷漆进程的体验，学院的讲师利用ipad和车模做教具，分别代替工位和待修车辆，让体验者乐于接受并达到很好的教学效果。左右两侧有流水作业以及纯人工作业两个工作方式，流水作业顾名思义就是工人在工位上，等待车辆达到之后进行相应工作步骤的处理。人工作业，指的是在车辆维修过程中由单人进行全部流程的工作。
两个小组分别对两种流程进行体验。在规定的5分钟时间内，流水作业工位完成22辆车的维修，而人工作业仅完成6辆，可以看出差距之大。
另一个环节则是脑洞大开的情景模拟。组员要通过10分钟时间的讨论，编出一个合理并丰富有趣的故事来完美的展现一个汽车智能辅助系统的工作过程，比如自适应巡航系统。
教学现场有逼真的模拟教具供学员施展自己，看似简单的过程，需要你拥有足够大的脑洞以及优秀的讲解能力，相当于一个销售人员对客户介绍车辆性能过程中能够完整的表达出新车的优点，这样才会被消费者买单。
当然，嘉年华还有很多其他体验环节，比如电动车维修和互联网课堂体验等，这些教学体验无一例外以现代化的手段和创新的形式使晦涩的内容深入浅出。可以确定，大众汽车学院的讲师们战斗力是强大的。
在感受了整个培训的流程之后才发现，大众集团对公司人员的培训相当严格，也可以看出对消费者持以非常负责的态度。把最好的留给员工，把更好的送给消费者。
对于未来的规划申筱洁表示：“2018年中国地区大众员工的数量将突破50万，所以我们要更全面的建设大众培训中心，完善师资力量，将国际先进体系与中国市场发展现状相结合，为企业输送更多的优质人才，为消费者提供更好的服务。”
