冬季即将到来，尤其是北方的冬天干冷多雪，这样就需要车主们对自己爱车的轮胎保养给予更多的关注。恶劣的天气环境对汽车轮胎使用与保养更是上了一个等级，那么我们在冬季应该怎样照顾爱车轮胎呢?跟着编辑一起往下看。
轮胎作为唯一爱车与地面接触的部分，它的安全与保养其实很关键，尤其是在天寒地冻的冬天。想安全地行驶在冬季的雪地里，当然离不开轮胎功能的正常发挥。冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验，对爱车本身也是一种考验。但是，冬季轮胎保养，很多车主根本不知道如何进行，为了帮助大家解决问题，保证行驶安全，下面编辑就为大家介绍汽车轮胎保养常识。
首先养成良好的驾驶习惯是必不可少的，为了保证我们在行驶过程中，避免发生意外，我们车主最好四避免，避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
经常检查轮胎气压是最基础的做法，一般情况下，我们车主至少要每个月检查一次轮胎(备胎)在内的所有轮胎的气压;而且最好是每次长距离行驶前后都要检查轮胎气压。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在 寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时或车辆走过恶劣路面后，请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。
在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。驾车后，要检查轮胎花 纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。
因为我们在行程过程中，常常因为路况的问题，轮胎的定位发生变化，从而影响轮胎行驶，所以，专家建议我们最好每20000公里检查一次轮胎定位。
编辑提示：冰雪天气和结冰路面的情况与在干燥路面上不一样，轮胎的牵引力和抓地力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是靠轮胎花纹深入冰雪里，与冰雪相互咬合而获得。普通轮胎， 无论是宽轮胎还是窄轮胎，由于它们花纹本身的特点，胎面接地面积较大，压强较小，胎面花纹难以深入冰雪里，因此牵引力和抓地力较小。只有冬季花纹轮胎才能保证它们有效地切入冰雪，保证它们具有足够的牵引力和抓地力，从而保证爱车的行驶安全。
