相对来说，汽车漏油是平时比较常见的现象，所以车主不必着急。大多情况下是有些车主加油过满，而使多余的汽油没有以蒸气的形式燃烧。因为一般情况下，每款车在发动机舱的右侧都装有活性炭罐，它专门吸附燃油蒸气，在启动发动机时，活性炭罐会吸附一部分燃油蒸气，但多余的汽油却不能通过活性炭罐蒸发，有可能从气管流出，经过一路的颠簸，气管中的油长期无法挥发，此时坐在车厢内就能闻到很浓的汽油味。所以对于车主来说，尤其是夏天最好加油不要太满，否则严重情况会导致有汽油从活性炭罐的管子中溢出，这样就比较麻烦了。
概括起来，有以下几个原因:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。像这类问题所产生的漏油现象一般都会在车子使用一段时间后就会发生，并且会导致漏油逐渐严重。
2.装配时的问题。比如装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.一些运动部件在旋转时，由于机械部件的松旷，变形，拉毛等故障;造成车上一些密封圈，橡胶套等被损坏而造成漏油。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
6.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
7.新车出厂时或在日常的维护中，润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
针对不同原因有几个应急修理的好办法：
1、如果漏油缘起油管破裂，可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
2、油管折断导致漏油，可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
3、油管接头漏油。机动车使用时，如果发动机油管接头漏油，一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
4、如果看到漏油是因为油箱损伤的话，而身边正好又有口香糖，我们可以在嚼完之后，将残渣糊在燃油箱漏油的部位，燃油箱立即一滴不漏!口香糖干化之后紧紧堵住滴油部位，不仅可以救急，甚至可以不用更换燃油箱。
关于预防车辆漏油的措施主要有一下这些：
1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。所以，在维修漏油问题时要注意选择正规的配件，选择正规的维修站，避免那种敲打锤击的安装操作。这样有可能造成其它部件的损坏和问题变的严重化。
2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
5.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
6.避免轮毂甩油。用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。
注意：
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
