十一假期的脚步已经近在咫尺了，大家的心估计也都浮躁起来。自驾游的小伙伴都准备得怎么样了?是不是驾车线路和车品必备都已经准备的差不多，就等着今天一放假都直接开车走了吧!编辑要提醒下家中有宝宝的小伙伴，要是自驾游里包含宝宝，那一款安全可靠的安全座椅一定是必不可少的装备。
时下，很多人在乘车时，习惯抱着小孩坐在副驾驶位置或是坐在后排上，但事实上，这种做法决不可取。因为在事故发生时，大人怀中的孩子很可能充当了“缓冲垫”的作用，或有可能在安全气囊全面开启状态下因无法呼吸而受到窒息伤害。
面对这种状况，儿童安全座椅应运而生，这是一种系于汽车座位上，供儿童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着儿童，以保障儿童安全。
可是对于市面上各种进口的、国产的安全座椅，小伙伴们会不会挑花了眼?有业内人士分析，目前我国儿童安全座椅产销市场鱼龙混杂，再加上消费者理念，以及缺乏强制性使用的法律法规，都使得儿童安全座椅的推广面临“叫好不叫座”的尴尬境地。
编辑询问了很多位周围同事、同学等车主发现，很多家庭都是因为老婆怀孕或者有了孩子，考虑到接送方便才选择购车，然而真正考虑到儿童乘车安全进而安装了儿童安全座椅的，却寥寥无几。而查看汽车专业网站“汽车之家”此前的抽样调查结果显示，在我国儿童安全座椅的使用率仅占到3成，仅为30.6%，远落后于欧美发达国家。在一家汽车用品店内，编辑与同坐人员交谈后发现，儿童座椅仅有有限的三款，价格区间则从1000元到4000元不等，“销售一直很平淡，有时候一个月能卖出个三五台就很不错了。”
吴先生是编辑的同事，孩子已经有3 、4岁了，吴先生告诉编辑“其实之前也想去买一个安全座椅，之所以没有购买，一个是价格，稍微好一点的儿童安全座椅动辄要三四千元，而且不少座椅都对儿童年龄有适用限制，等于还得根据孩子的成长状况不断更换，这无形中增添了不小的一笔开支。与费用相比，更麻烦的是目前市面上的儿童座椅普遍体积较大，而经济型轿车的空间本来就不大，“装上了儿童座椅，后排再坐两个人都嫌挤，而且拆卸又比较麻烦。”
事实上编辑了解到，目前市场上在售的家庭乘用车基本上都具备了儿童安全座椅的接口，但标准不统一却也是客观事实。据业内人士介绍，目前市场上的乘用车儿童安全座椅可以分为三类固定方式，分别为ISO FIX固定方式、LATCH固定方式和安全带固定方式。ISO FIX是按欧洲标准来设计的座椅固定方式，目前欧洲地区内的汽车产品都以此固定接口作为安置儿童安全座椅的标准配置，它的特点就是具有两个与座椅进行硬连接的固定接口。LATCH是按美国标准而设计的座椅固定方式，另外一种普及面较广的固定方式就是安全带式，它适用于所有配有安全带配置的车辆使用。
在有关儿童乘车安全的单项调查中，有高达70.7%的被访者都很清楚儿童乘坐在安全座椅上是最安全可靠的措施。这说明绝大部分车主不是没有使用儿童安全座椅的意识，而是没有将这种意识上升到行动上来。现在对于家长们最刻不容缓的就是赶紧普及下安全座椅的知识，赶快走到市场上挑选一款可靠的座椅，千万不要悲剧发生后再追悔莫及。
