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别克进气门烧蚀致发动机和车身抖动

有 245 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:故障现象:当变速器3档跳4档时,发动机和车身发生强烈抖动。故障分析:进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时,TCC阀反复在工

 故障现象:当变速器3档跳4档时,发动机和车身发生强烈抖动。

         
     故障分析:进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时,TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动,其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀,无效果。

         
     影响TCC阀工作的主要信号:

        
     1、水温到达发动机预热温度

        
     2、车速传感器提供的高车速信号

        
     3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号

        
     4、进气岐管压力信号或空气流量计信号

       
     5、驻车信号关闭。
         
     针对以上信号读数据流,得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力,发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动,引起TCC阀来回跳动。

        
     故障排除:拆缸盖检查,4缸进气门烧蚀严重,更换后故障排除。

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