一些有经验的车主看到这个应该就会知道,在汽车行驶一定里程后,要把轮胎前后左右换换位置,可以有效预防轮胎的磨损。
轮胎定期换位是有一定道理的,开车的人知道,车轮分有外倾角、前束等部分,在汽车转向时车轮位置和受力情况会发生变化,行驶的过程中,汽车各个轮胎的磨损不同,同一轮胎胎面不同部位的磨损也就会不一致,有的轿车的重量会在驾驶者一人乘坐时,偏向汽车的一侧,这个时候,车子就会引起轮胎的偏磨。
有效的防止轮胎偏磨的方法我们知道,就是定期的进行换位,子午线胎的换位,在不同国家有不同的建议。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位,即前轮的胎换到后轮上,后轮的胎换到前轮上,左右不交换。其理由是子午线轮胎的缓冲层和箍带,在转动中向旋转方向固定下来,如果左右交换,旋转方向便倒过来,缓冲层和箍带又要反方向固定下来,这样会引起振动,影响乘坐的舒适性。
目前,市场上的前轮驱动轿车较多,这种轿车的前轮胎不仅在转向时磨损大,就是在直驶驱动和制动时,磨损也大,寿命只有后轮的1/2到1/3。米其林轮胎专家建议,当轮胎有偏磨的情况时,可以先对轮胎进行换位使用,而当轮胎的磨损已经到了一定程度后,那就要必须更换轮胎以保证行车安全。
所以,爱护车子的车主,在外出行时,可不要忘记定期对车轮进行换位,以保证车子的安全驾驶。