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汽车漆面保养之漆面镀膜 PIKA第一品牌

有 130 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:从1900年到现在,经过广泛的使用、研究和测试,油漆技术得到不断的提高,今天的油漆技术更加精纯,现在的车漆能够保证汽车行驶十


从1900年到现在,经过广泛的使用、研究和测试,油漆技术得到不断的提高,今天的油漆技术更加精纯,现在的车漆能够保证汽车行驶十多年;车漆的保养始于新车,保护原厂车漆才是根本的车漆养护之道。下面请跟随编辑一起详细地了解一些汽车镀膜的专业知识。

  首先,我们先来了解最初步的知识,关于汽车油漆成分方面,一般有四种基本成分它们分为:

  成膜物质(树脂)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,是决定油漆类型的物质。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

  颜料(包括体质颜料)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改善流动性和涂装性能。

  溶剂溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆能正常涂抹。

  添加剂添加剂:添加剂起的是综合作用:即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

  接下来是汽车车漆的分类及构造方面的介绍:汽车车漆一般分为两大类:素漆和金属漆,素漆即普通漆;而金属漆可以分为铝粉与云母粉,一般用于德系、美系车,奔驰宝马、奥迪、道奇 讴歌等,铝粉会增加光感,而云母粉就是我们市面上见到的珍珠漆。对于漆面结构我们也需要有一定程度的认识,底漆是用来防锈的,中间漆又称为色漆,具有保护漆面颜色的作用,而面漆即清漆用来抵抗外来破坏,具有美容效果。

版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。

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    从1900年到现在,经过广泛的使用、研究和测试,油漆技术得到不断的提高,今天的油漆技术更加精纯,现在的车漆能够保证汽车行驶十多年;车漆的保养始于新车,保护原厂车漆才是根本的车漆养护之道。下面请跟随编辑一起详细地了解一些汽车镀膜的专业知识。

      很多车主对漆面是否需要保养持怀疑态度,其实汽车的漆面就和人的皮肤一样,皮肤得不到爱护就会变的粗糙,失去弹性和光泽,就会未老先衰,汽车的美容保养也是一样。汽车漆面会在使用过程中潜移默化的发生以下恶化的情况:紫外线对汽车漆面的侵害、有害气体、雨水、雪水对漆面的侵蚀;酸雨、虫尸、鸟粪、黏胶、化学品腐蚀、来自外界的伤害,日常生活中很多因素都会影响汽车漆面的保养,所以提高和保护汽车漆面的光泽与色彩也就成了汽车漆面美容的主要目的。

      那么,汽车漆面保养的方式您知道有哪些吗?下面编辑为您做详细的介绍:

      A:打蜡(简单覆盖):打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。打蜡的主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化,抗紫外线,能提升一定的车漆光亮度。优点显而易见:省钱、操作简单、自己动手就行。至于缺点就是附着力差保护时间较短,一般在1-2个月左右,故需要经常打蜡,相对麻烦。

      B:封釉:所谓封釉,其实可以理解为“深度打蜡”,与传统打蜡的最大区别在于蜡质的不同以及施工方法的不同,釉的主要成分也是石油,是通过专用的振抛机将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层,保护层让车辆表面如同陶器表面一般,故而形象称之为封釉。这样进过处理的漆面保护性一般、亮度好,但是必须到专业美容店护理,价格不菲,并且里面含有石油的成分,有些质量不好的产品以及使用操作不当会加速车漆氧化,反而弄巧成拙。

      C:镀膜(漆面气孔渗透 成膜): 镀膜的主要成分是高分子聚合物,氟碳和玻璃素的聚合物。其原理是使用镀膜剂后,在车漆表面形成一个透明保护层,隔绝外界物质对漆面的损害。这种保护层本身抗酸碱/抗紫外线/抗氧化程度非常高,保护性能高,亮度高,硬度高,保护时间长,其综合保护能力均好于打蜡和封釉;但是同时施工要求高,必须要有专业的汽车美容技师操作才可以完成。

    版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。

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      综上所述,“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。相对于其他汽车美容用品,它具有如下特点:

      (1)、保持时间长久。一般的镀膜产品可以保持一到三年左右,如果选用PIKA-PIKA镀膜产品,可以保持3-5年。

      (2)、成本低廉。虽然单次价格镀膜产品价格较高,但从日均成本角度,镀膜产品价格却是打蜡、封釉等汽车美容用品之中最低的。采用镀膜产品后,日常的维护如洗车等都会减少,不但节省了时间,还减小了养护成本。

      (3)、硬度高,对车漆的保护性强。镀膜类产品是在车漆上附着一层高硬度的薄膜,可以对车漆起到有效的保护作用。

      (4)、对车漆的损害最低。“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合,所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。在而这种压力同时作用在漆面上,经常会造成漆面损伤。而镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式:靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。

      (5)、节约时间。采用镀膜产品后,可以把每周一次的洗车延至每月一次。可以节约大量的时间。

      (6)、保值。采用了镀膜产品后,汽车使用几年后,漆面还光亮如新,汽车的评估价格也会因此而提升。

      (7)、外观靓丽,车漆更新。因为镀膜后,等于在车漆外部附着了一层无色的透明玻璃膜体,使车漆看上去更加光亮。

      根据以上说明我们知道汽车漆面保养首选应该是汽车镀膜,那么赶快给爱车做好美容养护吧。编辑亲身经历去来到了PIKA-PIKA 普卡(北京)汽车技术服务有限公司调查,它是以PIKA PIKA汽车漆面镀膜为核心项目的汽车美容产品厂商和品牌连锁运营商。

      PIKA—PIKA汽车漆面镀膜是源自国外的高端汽车美容养护产品,2010年进入中国市场以来,产品畅销全国各大城市,拥有超过500多家的品牌合作店。同时与多家奔驰、宝马、奥迪、MINI、雷克萨斯等品牌车4S店保持着密切的合作。凭借良好的信誉和稳定的产品品质,受到广大车主和经销商的一致好评,确立了汽车漆面美容领域的领导者地位,是国内唯一一个制定和使用汽车镀膜3T标准的厂商,也是唯一一个制定并推广完整镀膜施工流程的品牌商,PIKA PIKA是业内公认的汽车漆面镀膜第一品牌。

      编辑也同样来到了PIKA-PIAK镀膜工作室,下面介绍一下工作室的设备与先进的技术:

      标准的镀膜施工工作室:

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      完善的现场控制管理体系:

      全面的防护体系

      精湛的施工技术:

      豪华舒适的休闲空间:

      PIAK-PIKA车身水晶镀膜施工前后光泽度对比:

      PIKA-PIKA玻璃镀膜施工前后视野清晰度对比:

     

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      那么最后,在您选择了镀膜之后,可以辨别出镀膜的真假吗?

      一:可结晶测试

      真膜可以结晶;假膜无法结晶

      二:成膜率测试

      真膜的成膜率较高,好的镀膜剂都具有极高的成膜率 (80%)

      假膜不成膜 使用蜡和釉代替

      三:膜层韧性测试

      真膜结晶后有很好的额韧性

      假膜没有韧性 很脆

      四:膜层透明度

      真膜结晶后晶莹剔透和玻璃一样

      假膜结晶后发黄 发暗 无光泽

      五:抗腐蚀测试

      真膜具有很好的额抗腐蚀能力

      假膜容易被腐蚀

      六:耐高温测试(阻燃性)

      真膜结晶后具有很好的耐高温性能

      假膜的耐热性较差

      七:亮度测试(施工前后)

      真膜镀在车漆表面很亮 效果明显 保持时间长

      假膜保持时间短

      八:硬度测试(施工前后)

      真膜施工后可大幅度提高车漆表面的硬度

      九:厚度测试(施工前后)

      真膜镀膜施工后确实可以在车漆表面形成一定厚度的保护膜层

      十:滑水性测试(施工前后)

      真膜施工后漆面滑水性较好

      十一:光滑度测试(施工前后)

      真膜施工后漆面光滑

      十二:易清洁性测试(施工前后)

      真膜施工后漆面污渍容易清洁

      最后,在系统的完成对镀膜知识后,相信您一定动心了,何不在春节来临之际,让自己的爱车扮靓一番呢?利用我们介绍的这些知识,自己亲自“下海”试试吧!

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