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安弗客卫喜川:高端车主消费市场有待精耕

有 120 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:高端化汽车服务会所近年风头正劲,但因为运营成本的问题其未来发展在业内也颇受争议。镀膜产品引进者和高端服务会所概念创造者,


高端化汽车服务会所近年风头正劲,但因为运营成本的问题其未来发展在业内也颇受争议。镀膜产品引进者和高端服务会所概念创造者,北京安弗客公司卫喜川先生做客雅森车品网。他认为高端车主消费市场需要有心人共同用诚心、爱心与恒心来共同精耕细作,构建多方共赢的商脉平台。

  悄然间,无处不在的汽车,正提示着中国社会正快速进入汽车生活时代。与之相随,越来越多的车主,特别是高端车主们的消费市场和消费理念也快速趋于成熟。

  有需求就有市场。原本多为街边小店的汽车美容养护行业也开始出现越来越多的大型连锁品牌,且市场细分化苗头也愈发明显。高端化汽车服务会所近年风头正劲,但因为运营成本的问题其未来发展在业内也颇受争议。今日,雅森车品编辑对高端汽车服务会所典型代表品牌安弗客总经理卫喜川先生进行了采访,从而对高端汽车美容市场这块巨大的市场蛋糕应该如何做大,如何打造一个多方共赢和平台有了全新的认知。在卫先生眼里,汽车服务会所只是一个载体,不只是装潢富丽堂皇这么简单,更重要的是应该以此为根基铺垫长线经营,深挖高端车主消费群体的消费需求,以实现精耕细作,最终形成一个高端的商务人脉平台综合体,这样才会解决会所面临的运营成本与盈利能力的矛盾。

  雅森车品网:作为中国汽车美容养护行业入行较早的企业,是否可以和大家分享下安弗客的发展历程?

  卫喜川:安弗客是中国进入汽车美容行业较早的企业,通过十几年的摸爬滚打,积累了一些成功的经验,当然也会付出许多学费。2000年初,日籍华人德永英明先生和日本著名汽车养护专家中村淳一先生将日本刚刚研发成功的的硅系汽车漆面养护产品带入中国,成为国内首家引进硅系漆面养护产品的企业。所谓硅系产品,其实就是现在广为人知的“镀膜”。追根溯源,现在人们耳熟能详的“镀膜”这一概念,由此诞生。我们不仅首次提出了“镀膜”概念,而且还将镀膜的全套流程方法等实施标准化操作,申请了国家专利并通过初审。

  除了在技术层面不断强化,在十几年的发展过程中,我们还在不断的摸索和改革高端汽车美容店的运营方式。5年前安弗客在业内首次提出了高端汽车服务会所概念,引得许多同行纷纷跟风,这一现象也是从另一层面对我们判断的一个实践证明,通过这几年的事实,我们不断汲取各类经验,最终确立了专注高端的运营定位。


安弗客高端汽车服务会所外景掠影

  雅森车品:安弗客对于市场的洞察力确实很让人佩服,那么最初为什么会想到要走高端化服务路线呢?

  卫喜川:市场先机的洞察是离不开安弗客在汽车美容养护行业的多年积累的,因为一路看着这个市场的变化,也更懂得它的危机与机会所在。5年前的汽车美容养护店面从装潢到人员素质再到服务都与现在街边的小洗车店相差无异,那种状况只能够满足中低端车主对服务的需求,并没有人关注高端车主的消费需求。而当时还有经营者以同样的经营模式不断涌入,竞争也愈发激烈,最终市场呈现出价格战、成本战等恶性竞争环境,一片混乱。而与此形成鲜明对比的是,具有极高消费潜力的20%高端车主消费市场却一片空白,所以我们经过市场调研后决定选择专注这20%的高端车主消费市场。


安弗客施工人员施工场景实录

  雅森车品:虽然5年前这块市场确实空白,但就目前来说高端汽车服务会所可以说已经是遍地开花,安弗客与他们相比有哪些优势呢?

  卫喜川:同行的跟进首先证明了我们的眼光,而同业的竞争和效仿在任何行业都是不可避免的,只有竞争才能促进行业创新和发展。虽然安弗客是最早开始专注高端车主市场的,但是,概念的提出和市场的判断容易,而真正地把高端汽车服务市场做活,真正能为合作伙伴从建店、产品再到技术及运用等全套整体运营支持并不是一件简单的事。我们依靠不断深入地对高端车主需求的研究,加上公司环保有效、无毒无害的产品作后盾,还有在国内市场具有十几年历史的F&K品牌也得到了业内人士和广大车主的认可,综合这些,才能让我们 在这个领域更专业。

  雅森车品:高端汽车服务会所由于运营成本较高业内也有诸多争议,认为华而不实。安弗客是如何破解这些难题的?

  卫喜川:毋庸置疑,运营成本和盈利能力也是所有同行和合作伙伴最关心的问题。其实,对高端车主的服务和对中低端车主服务在运营方式上是有本质的区别的。这类消费群体对于性价比的定义和中低端车主是不一样的,他们所需要的服务也是不一样的。提供给高端车主的服务除了店面布置和人员素质外,需要更多针对性的附加服务来满足他们日常的商务、社交或者休闲需求。安弗客提供给他们的不只是汽车养护服务,更是一种生活方式和社交平台,让他们逐渐产生消费依赖。而超值的服务对应的自然是高标准的收费,随之而来的就是店面盈利了。


安弗客高端汽车服务会所员工风采

  对于服务行业来说,一定有从产品技术到服务升级的全面转化,服务是更高级别的竞争。

  其实服务高端消费群体需要用更多的心,如果能够抓住这一消费群体,他们身后的消费潜力其实是非常强的。安弗客真正看重的并不只是高端车主在我们服务会所内的几次镀膜或者几次养护,而是他们身后的消费潜力。高端车主市场潜力巨大,有待精耕才能发掘更大的价值出来。

  雅森车品:安弗客在高端汽车服务会所领域目前整体经营状况如何,2014年有怎样的发展计划?

  卫喜川:整体的发展形势还是比较满意的,这里的满意并不是指我们多开了多少家店。其实在2013年我们更多的是在巩固现有加盟店面,不断的对经营模式进行分析改进以加强合作伙伴的盈利能力,进一步完善安弗客的加盟体系和解决方案,为下一步发展打好基础。而就目前来看,从客户的续卡率和客户服务满意度等综合来看,形式还是非常喜人的。

  2014年公司会在2月份北京雅森展前后推出系列新产品,这值得市场期待。更重要的是我们会加快市场布局步伐,但我们的目的依然不是加盟店数量的剧增,而是我们会在我们的加盟体系里加入更多新的服务项目,将更多的合作伙伴引入到这一体系中来。所有针对高端车主的产品和项目都有可能成为我们的合作伙伴,例如高档红酒、奢侈品甚至新媒体等安弗客都会有涉足。我们会将安弗客高端汽车服务会所体系打造成一个开放平台,整合优质资源共同发展。


精耕构建新型商脉平台 市场如棋局

  编辑手记:作为镀膜产品引进者和高端服务会所概念创造者,北京安弗客公司及卫先生对市场洞察力是十分敏锐的。而本次采访中最让编辑心动的并不是安弗客一贯专注的高端汽车服务会所或汽车美容养护产业经验,更让编辑期待的是卫喜川先生对于高端车主消费深耕的理念和整合发展的开放心态。或许正如他所言,高端车主市场需要有心人共同用诚心、爱心与恒心来共同精耕细作,构建多方共赢的商脉平台,从而满足高端车主的最大需求,运营者从中获取经济效益及社会效益,实现行业良性长久发展。

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