雪佛兰赛欧，一个曾经被人称为“赛妞”的可爱小车，曾经以10万元的平民价格走入寻常百姓家，现在换了更新换代的它向我们款款走来。
新赛欧出自通用的T250平台，外形出自上海通用泛亚的设计师之手，这也是泛亚首款完全自主开发的整车项目。新赛欧搭载了1.2 L和1.4 L两款发动机，与之匹配的是一款5挡手动变速器。不得不在这里说明的是，新赛欧的变速器与老赛欧发生了变化，摒弃了老赛欧的提环式倒挡设计，而是用了更为大众化的“右后”式倒挡设计。雪佛兰新赛欧的价格区间是5.68万~6.88万元，在付出如此小的“代价”后，我们可以得到的是一辆带有ABS+EBD、电动天窗、双安全气囊的小车，是否实惠您心里自有论断。
抛开实惠与否，用车养车是我们买车之后必须要接触的，在这里我们就为您进行一下简要的介绍。
正确驾驶位置调整
调整正确的驾驶位置是进入汽车的第一步，这可以使驾驶轻松自如，更是安全驾驶的有力保障。调整驾驶位置包括以下几个方面：驾驶座椅的调整、后视镜的调整和方向盘的调整。
调整驾驶座椅
雪佛兰新赛欧的座椅调整采用手动调节，可调节的地方比较少，只有驾驶座椅前后位置、靠背角度和头枕高度。调整座椅前后位置时需要扳动驾驶座椅前方下侧的手动扳手，调整靠背角度需要扳动座椅左后方的扳手，头枕高度调整是通过限位装置完成的。
驾驶座椅前后距离的参考标准：根据自己的身高，保证在右脚把制动踏板和油门踏板踩到底时，大腿与小腿成自然弯曲（切忌此时腿已伸直），此时的座椅前后位置为合适。
驾驶座椅靠背角度的参考标准：新赛欧是一款典型的家用车，也并不适合激烈的驾驶，所以靠背角度则可调整到稍大一些的位置。调整时先将靠背调整到竖直方向，然后上身略向后倾斜进行调整，保证用脚可以将制动车踏板踩到底，头部平视拥有良好开阔的视野，并且座椅对身体（主要是腰部）有良好的支撑。
头枕高度的参考标准：头枕顶部要尽量与头顶平齐，以保证在必要的时刻可以保护驾驶员。
方向盘的调整
很遗憾的是雪佛兰新赛欧无法调整方向盘。正确的方向盘握姿应该是双手握住9点和3点方向，手臂自然弯曲，而不是很多驾驶员习惯得手搭在12点或者6点的位置，这样无法快速反应，非常危险。
调整后视镜
后视镜，一个在倒车、并线、转弯中都用到的装置。后视镜位置恰当与否关系到驾驶视野的宽广与否，如果调整不当，使自己的盲区过大，必会造成安全隐患。雪佛兰新赛欧的内后视镜是手动调节，外后视镜通过驾驶员左前方空调出风口下方的按钮进行调节，将中间按钮拨向左边调节左侧外后视镜，拨向右边调节右侧外后视镜。
外后视镜调整参考标准：保持正确的驾驶姿势，通过外后视镜可以看到部分的车尾腰线，能够清楚地观察后方情况，并且保持视野最大。
内后视镜调整参考标准：保持正确的驾驶姿势，通过内后视镜，后窗出现在视野的正中央即可。
在所有的后视镜调整中，保持身体不动，只通过头部的转动观察后视镜。
