铃木公司介绍了以下方法来排除残存的空气：启动发动机，怠速运行至工作温度。将发动机转速提高至每分钟2000转，用节气门保持工具固定此转速20分钟，然后让发动机重新回到怠速运行，再次倾听有无嘀嗒噪音。这时，噪音应该消失。如果仍有噪音，说明一个或多个挺杆内残留有空气。
要确定哪个挺杆有问题，应拆下气门阀盖，手动转动发动机，直到1号汽缸凸轮轮垂的基圆正好处在挺杆的正上方。用中等力量，手动向下推动挺杆，检查它与凸轮轴的相对位置。挺杆应该与基圆相接触。如果挺杆和凸轮之间有间隙，说明挺杆有问题，应予以更换。按点火顺序对剩余的挺杆重复同样的操作，即可排除上述故障。
