汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。
发动机活塞积碳
积碳会对车造成的影响:
1、降低引擎功率
2、大油耗
3、冷启动困难
4、燃烧室积碳严重的还会爆震!低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害
5、排放超标
另外,编辑建议车友:新车行驶5000公里后需要清洗一下,定期保养建议每2500公里清洗一次。更好的增加发动机动力性能,延长发动机的使用寿命。