车型：捷达AT
故障现象：挂入R挡后倒车时发动机犯闯，挂入D挡时车辆正常没有任何犯闯的感觉。
检查分析：连接故障诊断仪V.A.G1551对发动机及自动变速器控制系统进行检测，没有发现任何故障存储。再次挂入R挡倒车，车辆犯闯现象严重，有缺缸的感觉；挂入D挡前进，车辆毫无犯闯的感觉。
由于电控系统中未记忆故障码，所以要考虑控制单元自诊断功能不能监控的元件、线路。首先，点火系统对于控制单元来说就不监控，由于车辆前进无故障，所以不用考虑高压线有问题。进入点火放大器的点火触发信号分别为1、4缸和2、3缸两条触发信号线，应重点对这两条线路进行检查。
