如何解决
自驾回车的问题，发现自己的车在行驶过程中总是向右行驶，并且有几次定位或偏离？专家说，驾驶过程中的偏差是一个常见的问题。通常有以下一些原因：
四轮定位错位。在大多数情况下，偏差可以通过四轮定位来解决，但如果四轮定位不能解决，则必须由其他原因引起。
两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同。全车最好用同一种轮胎。至少两个轮胎的前后轴必须相同，花纹深度必须相同，磨损极限必须更换。
轮胎压力因侧边而异。不同的胎压会使轮胎尺寸不同，不可避免地会跑掉。
br/>前减震器弹簧两侧的变形和缓冲不均匀。减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的比较来判断。前减震器出现故障。当前减震器失效时，车辆运行时两个悬架分别为一高一低，力不均匀，导致跑偏。用专用的减震器测试仪对减震器进行测试，判断减震器的好坏。如果无条件拆卸减震器，则可以通过拉动法进行判断。
转向横拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等易产生过大间隙的零件，应在举升车辆后仔细检查。
车轮的制动回位没有完全分离。这相当于车轮一侧一直处于部分制动状态，车辆不可避免地会跑掉。检查时，可以感觉到轮毂的温度。如果一个车轮超过许多其他车轮，说明车轮的制动不好恢复。
框架的整体变形。如果两侧轴距差过大，超过最大允许范围，可通过测量尺寸进行检查。例如，必须用校准表校正过冲。
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