制动片，也称为制动蹄片，属于在使用中会逐渐磨损的消耗品。当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故。制动蹄对生命安全至关重要，必须小心处理。
1.在正常行驶条件下，每行驶5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查闸瓦的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，返回是否舒适，发现异常情况必须立即处理。
2.闸瓦一般由铁衬板和摩擦材料组成。在更换制动蹄之前，不能等待摩擦材料磨损。如捷达前闸瓦厚度为14mm，更换极限厚度为7mm，其中衬铁厚度大于3mm，摩擦材料厚度接近4mm。有些车辆具有制动蹄报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，更换制动蹄。如果达到使用极限，则必须更换制动蹄。即使可以使用一段时间，也会降低制动效果，影响行车安全。
3.更换时，应更换原配件提供的制动片。只有这样，才能使制动片与制动盘之间的制动效果最佳，磨损最小。
4.更换蹄片时，必须使用专用工具推回制动分泵。不能用其它撬棍压回，容易导致制动钳导向螺钉弯曲，使制动片卡住。
5.更换后，必须多踩几次刹车，消除闸瓦与制动盘之间的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。
6.更换制动蹄后，以200公里的速度行驶，可以达到最佳的制动效果。新换的鞋要小心穿。
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