汽车制动系统常见故障包括制动失灵、制动偏差和制动失灵。这三种故障会对车辆造成轻微损坏，严重影响行车安全，应尽快加以处理。
1.故障现象：踏下制动踏板，踏板不上升，无阻力。判断原因
检查制动液是否缺失，制动泵、管路、接头是否漏油，主泵、副泵部件是否损坏。
2.故障现象：制动踏板踏在地板上，制动效果不好；连续制动，效果没有改善，踏板逐渐增大。判断原因：制动系统中混入了气体。
3.故障现象：制动踏板自由行程过小。
的治疗方法需要调整。
4.故障现象：持续制动，踏板位置上升，感觉下沉。
判断原因：漏油。
5，故障现象：踏板位置很低；再次踏下，位置不能上升，感觉僵硬。判断原因：主泵堵塞。
6.故障现象：制动液液位上升缓慢。
处理方法：松开放气螺钉，观察闸瓦回位情况。如果制动蹄反转，则应疏通油管；如果制动蹄反转，则应拆卸并检查制动泵
>7。故障现象：车辆行驶一定里程时，制动鼓（盘）发热。判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。
8，故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。判断
的原因是摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
9.故障现象：制动偏差。判断
的原因是当车辆向左倾斜时，右车轮制动不良，反之亦然。
10，故障现象：持续制动，踏板回位增加，制动效果改善。判断
的原因是摩擦片与制动鼓之间的间隙过大。
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