考虑到各种复杂的路况，我们已经指出，车主回家后，我们应该对他的车进行有针对性的重点保养。
1短途自驾还车
保养重点：彻底清洗车辆
提醒：对于短途自驾，我们需要注意雨季的影响，野外鸟粪和昆虫对汽车油漆和汽车玻璃的损害。一家汽车维修店的技术人员说，首先，鸟粪和昆虫留下的粘液是油漆的杀手。车主们不应该因为洗车的麻烦而把这些污点弄得一塌糊涂。因为这些东西都很粘，如果强制去除，很可能会在油漆上留下划痕。其次，
由于许多隐蔽处可能含有沙石等污垢，如果不及时清理，很容易划伤漆面。窗户的密封胶带等都是死角，用来隐藏灰尘和污垢。车主洗车时应多加注意。在
2中，长距离自驾返回
保养重点：注意制动系统
提醒：对于长距离自驾，最可能的磨损是轮胎和制动片。
轮胎是自驾检查的重要组成部分。当车主回来时，他可以自己清理轮胎纹理中较大的石头。这些看似微不足道的石头很可能导致轮胎膨胀或爆裂。轮胎气压也需要注意，当地天气可能不同于当地天气，轮胎气压可以适当调整。
3长途自驾还车
保养重点：注意换油，并加上
提醒：长途自驾还车应注意许多问题，首先，各种油耗更严重。
应及时加注机油、玻璃水、制动油和防冻液，必要时予以保养。此外，自驾游也会经过环境恶劣的路段。应更换空气过滤装置。很多崎岖不平的车主回来后，还有一个项目，就是四轮定位，可以避免未来四轮不稳导致的抖动症状。
此外，长途自驾游通常需要通宵驾驶，这会导致电池电量的巨大损失。应检查电池电量是否充足，照明是否完好，仪表显示是否正常等。
4山地自驾还车
保养要点：注意底盘检查和保养
提醒：首先，注意底盘、刹车。如果您行驶到路况陡峭、上坡和下坡较多的地方，尤其是在山区和一些乡村道路上，制动器最容易磨损。崎岖不平的路面也可能导致底盘的某些部位变形，轻微的划痕可能导致油底壳等轻微泄漏，业主检测时很难及时检测到。此外，在崎岖的山路、方向和悬挂系统上行驶后，应检查各种橡胶制品连接件（如发动机底脚、齿箱底脚、平衡杆橡胶套、中心衬套、三角臂橡胶套、减震器橡胶套等），并及时更换橡胶件，以防出现故障。兴高采烈，早日磨损损坏。
最后一步是清洁发动机机油回路。不同地区的石油质量各不相同，有的甚至达不到标准。添加此类机油会对发动机和油路造成严重损坏。如果使用劣质汽油，一方面发动机会产生爆震和噪音；另一方面，很容易使三元催化净化器失效。此时，发动机往往会出现弱点，油耗会增加，严重损坏发动机内部零件。如果出现上述情况，最好到售后服务站进行放油，然后添加一些添加剂对输油管进行清洗保养。
5冰雪路自驾还车
保养重点：检查水箱和油漆
提醒：由于汽车经常在雪地上行走，溅到车身和底盘上的泥、雪和冰水，如果不及时清洗，会对车漆和底盘造成严重腐蚀，还车后立即清洗，会在保护汽车方面起到很好的作用。同时，如果你在冰雪和泥泞的路面上行驶很长一段时间，泥泞和其他污垢很容易附着在底盘上。同时，一些不断敲击底盘的沙石也会损坏底盘保护层，大大增加了底盘生锈的可能性。检查包括传动部件和悬挂部件是否松动或损坏，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬架、减震器、球头和底盘腐蚀检查。
另外，检查水箱状况，有无渗漏，散热器前部是否清洁。还有制动软管的状况，是否有划痕、老化裂纹。雨雪天气频繁使用制动器，必须检查制动片和制动盘是否过度磨损和异常，夹持的异物要及时清除。应注意检查手动档车辆的离合器状况。
还要检查机油和水的读数以及车辆的质量。由于在雪天和雨天驾驶会消耗更多的雨刮器，请注意是否有明显的减少，是否需要增加雨刮器。如果油和水的质量发生变化，应予以更换。同时检查油液是否有凝结、浑浊等后遗症，如有，请及时更换。
此外，在冰雪路面上行驶时，有些车辆配备防滑链。个别车辆的防滑链有些固定不牢，不足以干扰悬挂系统和制动系统。返程时应及时消除隐患。
6滨水路面自驾返回
维护要点：检查电路系统和空气过滤器
提醒：检查电路系统，包括滨水后的车灯。返回后，立即拆下电气部分的包装，干燥潮湿部分，安装风扇皮带。检查齿轮箱是否浸水，水箱散热器散热片之间是否有漂移堵塞，轮胎是否损坏，底盘下是否有水草缠绕等，及时清理车辆，恢复制动效果。在确定电路系统部件、发动机部件等不在水中之前，不要试图启动，以免造成更大的损失。
最后，应检查备用轮胎位置的通风机。许多家用汽车备用轮胎位于后箱地板下的凹陷处。这个位置没有完全密封，通常有几个出风口与外部相连。如果积水达到备胎位置的高度，积水将从排气口进入尾箱，然后流入后座，湿垫会引起霉变。涉水后，车辆的检查不仅要注意头部的位置，还要忽略尾部。< BR>
