如果心脏停止跳动，生命就会消失。汽车也不例外，发动机是汽车的心脏，维修质量直接影响汽车的性能和使用寿命。今天，我们会对造成车患“心脏病”的原因逐一分析，为了帮助您照顾车，让我们的车远离“心脏病”。第一个原因是人们总是喜欢花很多钱来改装发动机，但他们往往忽视了发动机的及时维修。据统计，50%的故障是由发动机保养不良引起的。由此可见，发动机维修对延长车辆的使用寿命起着至关重要的作用。第二个原因是机油变质，机油滤清器滤芯失效，不同等级的润滑油在使用过程中质量会发生变化。行驶一定里程后，车辆性能会恶化，可能给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，必须根据工作条件定期换油，使油量适中，一般在油表的上下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，油就不能顺利通过滤清器滤芯。它会使过滤元件爆裂或打开安全阀。通过旁路阀，污物仍会带回到润滑部位，加速发动机磨损，增加内部污染。因此，定期更换机油滤清器滤芯同样重要。
三是发动机进气系统的空气滤清器塞主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洗空气滤清器滤芯。其方法是将高压空气由内向外吹，将滤芯内的灰尘吹净。由于空气滤清器滤芯是纸质的，所以吹扫时应注意空气压力，以免损坏滤清器滤芯。空气滤清器滤芯清洗三次后应更换。清洁周期可由日常驾驶区域的空气质量决定。第四个原因是进气管脏污
如果车辆经常在多尘且空气质量差的区域行驶，应注意清洁进气管，以确保进气顺畅。进气管对发动机的正常工作非常重要。如果进气管太脏，会降低效率，使发动机不能在正常的输出功率范围内工作，从而加剧发动机的磨损和老化。原因
5：发动机运转时曲轴箱油泥过多
燃烧室中高压未燃气体、酸、水分、硫、氮的氧化物通过活塞环与气缸壁的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。油中可悬浮少量污泥。当当量较大时，会从机油中沉淀，堵塞滤清器和油孔，使发动机难以润滑，从而加剧发动机磨损。此外，当机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并与活塞结合，从而增加燃油消耗，降低发动机功率。严重时，活塞环会卡住，气缸会被拉起。
原因
6：燃油系统维护不当
燃油系统维护包括更换汽油滤清器、清洁化油器或燃油喷嘴和燃油供应管道。在燃料通过燃料通道进入燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和焦炭，它们会沉积在燃料管道、化油器、燃料喷嘴和燃烧室中，干扰燃料流动，破坏正常的空燃比，使燃料雾化不良，引起发动机喘振、爆震、怠速不稳定、加速不良。以及其他性能问题。原因7：发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化也会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱损坏、漏水。定期使用强力高效的水箱清洗剂对水箱进行清洗、除锈、除垢，不仅可以保证发动机的正常运转，还可以延长水箱和发动机的整体寿命。
原因8：冷却系统状况不良
人们非常重视汽车发动机的维护，特别是润滑系统，而很少关注冷却系统。目前还不清楚，汽车发动机最常见的故障，如活塞缸拉拔、爆震、气缸体冲头内部泄漏、严重的噪声和加速功率下降，是由汽车发动机工作温度异常、压力过高和冷却系统状况不良引起的。冷却系统的不良状况将直接导致发动机不能正常工作，从而导致上述严重的故障现象。< BR>
