现代汽车至少由7000个零件组成，这些零件包括金属、塑料和橡胶，每个零件都有自己的味道。当然，大部分零件在正常工作条件下气味很小，但一旦某些零件出现异常磨损或消耗，会发出一些刺鼻的气味，如燃烧、发臭和塑料气味…今天我们将教你如何根据这些气味判断你的汽车的故障。气味类型：强烈的烧焦味
原因：离合器烧焦或手刹未松开
在行驶过程中，闻到非金属材料烧焦的特殊气味，一般爱车离合器摩擦片有烧焦、薄或过热现象。这种恶臭通常与燃烧的气味混合，因为离合器片的材料是由橡胶和石棉等材料制成的。
如果离合器正常使用，悬挂或启动没有明显困难，我们从车里出来的气味不是来自前面，而是来自车的后面，那么我们需要检查后制动系统是否过热。一些粗心大意的车主在踩刹车的时候仍然走得很稳，这会导致后刹车刹车刹车抱死，引起焦炭。大米的气味。
气味类型：驾驶室有塑料气味
原因：电线过热或电气短路
如果车内有塑料产品气味爆裂，主要是电线过热引起的。应该注意的是，电线的外层通常很薄，所以即使线路过热，气味也不会像离合器片烧焦时那么大。然而，电线的烧毁通常伴随着局部烟雾或局部发热。只要仔细检查，一定能找到故障源，确定故障位置。
一旦发现电线过热现象，必须立即停止查找原因，更不用说电线燃烧的气味不大，但危险指数很高。一般来说，春季和夏季电线过热的情况会更为频繁。如果不及时发现，很容易导致电路完全损坏，发动机气缸拉拔，甚至自动点火。气味类型
3。气味：油和汽油混合物燃烧后的气味。原因：油冲进气缸室参与燃烧的
这种气味比较少见，但闻后不会出错。由于油的燃点不同于汽油的燃点，因此不可能在气缸内完全压缩和燃烧。此时，少量的油颗粒会从排气管中排出，也就是蓝烟。
首先，使用汽油发动机的汽车排放蓝烟肯定是一种异常现象。通常情况下，油只能润滑油道中的气缸壁和活塞。但是，一旦气缸内壁磨损严重或活塞磨损严重，原来在油道中的机油可能会跃进发动机燃烧室。此外，气门磨损严重的发动机也可能燃烧机油。此外，一些车辆的输油管道老化和泄漏也可能导致油滴排放
4。气味类型：未燃尽汽油（俗称原油气味）
原因：燃油供给系统泄漏或油箱损坏
如果在驾驶时总能闻到未燃尽汽油的气味，则由于连接的原因，最好立即达到12个点。您必须确认漏油的位置和严重程度，然后才能再次上路。
无论是电喷车还是化油器车，长时间使用后，管道都可能老化开裂。此时，只要管路中有轻微的隆起或压力变化，燃油就可能从这些部件中泄漏出来。因此，当你开车时闻到不寻常的汽油味，应立即扑灭明火，如香烟，同时远离主干道，避免与其他车辆发生事故。
此外，如果油箱被意外击中（如拖底），可能会泄漏未燃烧的汽油。如果油箱有泄漏，还有一个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵住泄漏，然后尽快送去修理。在发动机或排气管上，此时排放的机油气味也可能引发火灾。[BR/> 5。气味类型：电池有难闻的气味
原因：电解液泄漏或丢失
这种现象主要发生在湿电池上，因为湿电池需要电解液来完成电能的存储和转换，但当电解液泄漏时，会产生刺鼻的气味；同时，如果电解液是损失太多了。汽车行驶时，发电机对蓄电池进行强制充电，使蓄电池过热，冒白烟，气味更难闻。干电池没有泄漏问题，但也会有故障循环。一般情况下，我们可以通过电池顶部的观察孔自行检测。6。气味类型：空调室内的气味
原因：空调过滤器或送风管道脏污
一个朋友曾经告诉我真相。当他清洗空调系统时，在空调过滤器上发现一只死鸟。不可能核实怎么进去，但我还是担心我的车的空调系统每年春天都要彻底清洗。车内可能没有小动物，但空调风道、汽车的后备厢和脚垫确实被列为主要污染源之一。所以当你闻到车里有股难闻的气味时，最好马上把它彻底清洗干净。< BR>
