车辆电池的寿命一般为两年左右，但由于个人习惯和电池本身的质量，它们的寿命仍然很长，但良好的维护可以使用三年、四年甚至五年。
什么是个人使用习惯？！我经常把电池描述成储液罐。使用电池时，最好在电池充满时保持最佳使用状态。也就是说，当车没电的时候，电池应该是满的。如果汽车在高功耗的状态下运行，不仅发电机的功率不够，而且电池的功率也用在了电池上，那么汽车就会熄火。当电池着火时，电池的功率也会不足。如果电池本身有弹性疲劳现象，不能持电或漏电，就好像水塔上的一个洞一直漏水。当光线泄漏或不够时，汽车肯定不会移动或转动不够慢。
汽车的正常运行是不使用电池电源，只依靠发电机本身产生的电力来运行汽车本身。只要电池再充电之前用过的电，电源切断器就会切断电源，以保护电池不被过度充电，只要每次火灾发生时电池充满电，再加上固定的水来维持电池的使用寿命，自然会很长。
但是，有些车主有不同的使用习惯，比如打开大灯、打开雾灯、下车时打开超车警示灯、重新安装视听系统。他们用的电越多，电池的寿命就越短。假设一个大灯泡消耗55瓦特的电能，四个雾灯消耗220瓦特，三到五个制动灯消耗100瓦特，警告灯23瓦特，4到6 100瓦特，四个喇叭每个消耗20到30瓦特。如果你能注意这个灯泡的使用，减少发电机和电池的负荷，你就可以减少在路上悬挂的尴尬。否则，你需要增加电池的容量来提高它。由于瞬时无线电的高功耗，一些出租车会在后备箱上增加一个电池。
您经常需要熬夜（使用大量的灯）或堵车（没有足够的速度来发电），电池寿命将缩短，新车将被HID头灯（35W*2）和LED尾灯（发光二极管）所取代，这有节省电能和提高亮度的效果。电池保护的主要前提是：发动汽车前不要使用电源，因为发动汽车前，必须使用电池的电源，如电泵、音响、警示灯、电动车窗等，发动汽车后不要立即关闭，因为电池刚发动，用了很多电，所以没有充足电，发动发动机时要记得熄火，关掉空调，不要踩刹车让刹车灯亮。过大的功耗只会使电池电量不足，启动困难，缩短电池寿命。电池经常耗电和充电，这会导致电池记忆效应（老化、弹性疲劳、存储不足、漏电）。
电池的最佳状态是在断电时充满电。除电机外，启动时无过度功耗。启动后立即加满。不应有大电流进出加速电池老化的现象。长距离和短距离驾驶也会损坏电池，因此电池可以长时间使用。< BR>
