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新车磨合期九点注意事项

有 171 人浏览 日期:2019-05-06   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  家中购进新车,自然是一件很高兴的事情,然而,在高兴之余,您是否想过这样一个问题:新车在磨合期需要保养吗?  磨合,是


很高兴在家里买辆新车。但是,除了开心,你有没有想过这个问题:新车在磨合期需要保养?
磨合是指让新车走一段时间,以使发动机的所有部件平稳运转?新车出厂行驶时,必须小心使用,因为车的各部分运动部件没有磨合,否则会加重部件的损坏。因此,一般规定在100~2500公里等一定的初始里程内,严格按规定行驶,即车辆的磨合期。当然,这并不意味着没有磨合,汽车必然会损坏。但是,为了长时间保持良好的性能,必须进行磨合。如果汽车能正常行驶,也能大大提高驾驶的良好感觉。新车的磨合期具有以下特点:
1。驾驶故障较多:由于零部件装配不当等原因,新车在磨合期出现了许多驾驶故障;
2。燃油消耗量大:为了保证新车在小负荷下的磨合期,化油器车装有限速板,很容易使混合气过浓,从而增加燃油消耗量;

3。润滑油变质:在磨合过程中,由于零件表面粗糙,两个零件之间间隙小,润滑油温度会升高。同时,许多金属屑会被磨成润滑剂,容易氧化变质。
以下是磨合期的注意事项:
1、启动预热:这是EFI车辆的注意事项。起动前,应将钥匙转到二档,并在起动前等待5-10秒。这是因为当钥匙门打开时,汽油泵开始工作,从而调整燃油压力和喷射量。因此,启动几秒钟后要保护车辆。新车发动机;
2.避免紧急制动:紧急制动不仅会影响磨合时的制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。最好不要在第一次行驶300公里内紧急制动;
3。避免超载:新车在磨合期满负荷运行时,会对零部件造成损坏,因此在第一次运行1000次时。在公里内,国产车辆不应超过额定载荷的75%至80%,进口车辆不应超过额定载荷的90%。此外,为了减少车身和动力系统的负荷,应选择相对平坦的道路,以避免振动、碰撞或紧急制动。

4。避免长距离行驶:新车在磨合期间长距离行驶,会增加发动机的连续工作时间,容易造成发动机部件的磨损;
5。禁止高速行驶:新车在磨合期有限速,国产车一般在40-70km/h,进口车一般在80km/h,节气门全开时,车速不能超过最高车速的80%,高速行驶。注意观察发动机转速表和速度表,确保发动机转速和速度在中速下工作。一般来说,磨合期间发动机转速应为2000-4000转/分;
6。使用优质汽油:新车在磨合期使用的汽油不应低于厂家规定的标号,应尽量添加优质汽油,不应添加耐磨油,以避免里程。数量足够,磨合不足;
7。避免提前拆限速板:限速板是安装在化油器与进气管之间的节流装置,车主不能提前拆下,在保养良好的情况下,应等待新车行驶1000公里后再拆下;
8。及时换档:及时换档是为了避免高、低速、低档、高速行驶,一般来说,每档的速度应控制在最高速度的3/4以内。具体来说,每个档位的速度应为每小时25公里、每小时40公里、每小时60公里、每小时90公里和每小时100公里。

9。正确调整点火系统和供油系统,可以解决安装限速板引起的真空节油器的变化,提高磨合期的经济性。另外,为了使新车的机械系统保持最佳状态,延长使用寿命,建议新车主在磨合期内分期保养您的车:
1100公里以内:摩擦制动片没有达到100%的制动效果,轮胎摩擦不够。因此,在制动时,应比正常情况下施加更多的力。此外,在检查和维护方面,应拧紧外露的螺栓和螺母,添加燃油和机油,添加冷却液,检查变速器、前后驱动轴、变速器轴、车轮和轮胎的压力,检查光表、蓄电池和制动系统的制动能力。应检查;
2100-500公里:轮胎粘合力尚未达到最佳效果,车主在快速通过弯道时应尽量避免紧急制动。在检查和保养方面,此时应更换发动机机油,用煤油清洗油底壳,更换机油滤清器芯,拧紧前后轮毂螺母;
3500-2500公里:车主应行驶平缓,车速不超过100公里/小时,车速不超过2500公里每分钟转数;

42500-3500公里:当水温达到工作温度时,车主可以将车速提高到发动机的最高转速或最高转速。另外,如果您的车是国产车,您应该更换变速器、主减速器和转向器中的齿轮油,并检查和调整离合器踏板。经过
53000公里的日常保养,车辆各运动部件的协调达到平稳运动状态,充分发挥车辆的最佳性能。< BR>
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