许多汽车爱好者喜欢自己学习一些有关汽车维修的知识。他们可以自己解决一个小问题。他们可以更换轮胎、机油和滤清器，但对一些新事物了解得不够。例如，现在越来越流行的自动变速器，在更换其变速器油液时不能用原来简单的方法。在大多数驾驶员眼中，更换自动变速器中的变速器油（ATF油）与更换发动机机油相同。只要你找到一个地方放旧的油，拧紧塞子，把新的油倒进去，你就可以检查一下油尺，但情况并非如此。现代汽车自动变速器是一种由计算机控制的高精度动力传动装置。它配备了许多精密部件：液力变矩器、太阳轮、行星轮和复杂而小的油道。它们对污染物和温度变化非常敏感。如果缺乏必要的保养，自动变速器会出现一些故障，如工作不顺、换档困难等。据统计，90%的自动变速器故障是由变速器油液污染恶化造成的。
传统的自动变速器定期排放和加注变速器油液会在液压变矩器和变速器的冷却管中留下超过75%的旧变速器油液。自动变速器的新变速器油液加入后，会立即被系统中的旧变速器油液污染，未排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为了达到彻底更换的目的，必须使用自动变速器清洁剂彻底清除旧液，确保自动变速器中变速器油100%更换。此外，还可以添加保护剂和防漏剂。这些工作最好由专业设备完成。
自动变速器保养提示：
1.每行驶50000公里，将设备与车辆电源连接，并使用匹配的连接器将设备与变速器冷却管连接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洁剂，用脚踩下制动器，并逐个更换自动变速器的档位，清除有害物质。然后，用设备彻底更换自动变速器的机油。
2，向自动变速器添加自动变速器保护剂，添加5%的保护剂。对于旧的和使用过的自动变速器，最好添加一瓶自动变速器防泄漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止泄漏。
3.影响：系统中的油漆膜等沉积物可以从自动变速器中完全排出，以避免污染新的ATF溶液。恢复自动变速器油封和垫片的弹性，提高密封性能，防止和阻止自动变速器泄漏。提高ATF油液的性能，延长ATF和自动变速器的使用寿命。
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