在寒冷的冬天，汽车也会像一个人，如果你不注意它，你很容易得到1。普通润滑油的粘度在冬季随温度的降低而变化，零件运动时摩擦阻力增大，常导致冷起动困难，甚至造成轴套和抱轴烧损事故。因此，冬季来临时，业主应及时用冬季机油更换油底壳和空压机中的机油；用冬季齿轮油更换变速器、执行器、差速器和转向器中的齿轮油；清洗轮毂轴承后，应添加低粘度轴承润滑油。如果在换油前润滑系统和燃油系统的过滤器和油底壳没有彻底清洗干净，变速箱中混入不同等级的润滑油会降低润滑效果。此外，进排气管上的机油散热器开关和预热阀应放置在2号位置。闭式冷却系统广泛应用于现代汽车发动机中，具有长效防冻液。一般使用防冻液和防腐添加剂。与普通自来水相比，对冷却系统金属的腐蚀性要小得多，有利于提高散热性能。闭式冷却系统可以保证发动机长时间不加冷却液。使用中必须确保密封，以达到效果。膨胀箱中的冷却液不能加注，但可以添加1/2。一般情况下，同一品牌的防冻液使用两年后应更换，不同品牌的防冻液不应混用。
3。玻璃防雾剂在冬季除雾，车内外温差大，汽车挡风玻璃上会形成许多雾，影响视线，容易造成事故。如果提供一瓶玻璃防雾剂，夜间锁车后，均匀喷洒在挡风玻璃上，以便第二天驾驶。
4。冬季及时给蓄电池充电。为了防止电解液冻结和蓄电池容量的减小影响发动机的起动，当蓄电池放电量超过25%时，应给蓄电池充电。
5。恒温器的定期检查是自动控制发动机的正常水温。当发动机低温起动时，可以迅速提高发动机的温度，以减少气缸的磨损。试验证明，如果拆下恒温器，发动机的启动时间将延长4-5倍，气缸的磨损将增加5-6倍。因此，随意拆卸恒温器是不可取的。但是，恒温器容易损坏，损坏后恒温器的阀门会长时间打开，失去控制功能，因此应定期检查。以桑塔纳轿车为例，将恒温器放在装有热水的容器中加热。发动机节温器在85℃开始打开，在105℃完全打开。全开时气门升程不小于7毫米。检查其他车辆恒温器也可以参考这组数据。冬季经常清除轮胎颗粒中的杂质，使橡胶变硬变脆，不仅摩擦系数降低，而且比其他季节更容易漏气和结扎轮胎。因此，车主一定要时刻清理胎面上的杂质，此时压力不能过高。
6。冬季开车时，必须在发动机温升到常温后，才能进行首次开车，使机械部件得到更好的润滑，并形成保护油膜，增加润滑，减少摩擦，延长使用寿命。一些车主怀疑预热汽车很难启动。采用明火焙烧、吸火、无水起动、滑起动、牵引起动、推拉起动等方法。从而加剧了轮胎、传动系统和发动机的磨损，造成车轴断裂、拉缸、飞车等故障。在严重情况下，还会发生碰撞和翻车事故。正确的方法是
，然后在30秒后开始。
7。夜间停车避免夜间停车时，车头应避开逆风，尽量使发动机保持在背风位置。如果条件允许，汽车可以停在车库里。早上，发动机很容易启动。停车时，最好在发动机罩和散热器前安装隔热套，在散热器前放纸板或在卡车裂纹前放密封带等，这样可以有效地防止发动机温度过低。
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