就地空转热车是指发动机在汽车启动后运行5分钟到10分钟，并保持在原位。然而，最近，一些专家说，现场闲置的热车实际上对汽车造成了很大的伤害，完全没有必要。
为什么长时间不需要现地热车？
劣势1：汽油消耗。停在那里徒劳地燃烧了10分钟的闲置汽油，这与交通堵塞没有什么不同。缺点2：积碳。如果发动机在怠速下长时间不完全燃烧，会产生更多的积碳。如果温度低，就会产生更多的积碳。因此，长时间原地热车并不能有效地保护发动机，反而会降低发动机的健康度。缺点
3：污染空气。由于三元催化转化器在现场空转热车时不能达到正常工作温度，使有害气体不能得到有效净化，保护空气，每个人都有责任…原理
但当温度较低时，油的粘度会很高，这需要大约20秒的循环时间。其他部件是燃油喷射系统和冷却液，但它们可以在半分钟到一分钟内回收利用。即使在寒冷的冬天，一分钟的现场热车也足够了，一分钟后也不必要了。如果你打算在原地空转，使车速和水温都能达到标准值，恐怕10分钟也做不到。
驾驶热车的唯一正确方法是低速行驶。经过半分钟到一分钟的现场热车，当速度稳定后，就可以装在路上了。控制改进速度不应超过2000转，换档平缓，加油平稳。这是最标准和最正确的热车方法。节能环保，少积碳。事实上，即使在像冬天这样非常寒冷的天气里，冬季的现场热车也只需要半分钟到一分钟的时间，不需要更长的时间，而在其他季节则可能更短。慢热车是低速行驶的唯一正确方式。
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