1.科学合理地修理你的车
汽车维修周期是指汽车维修的间隔或时间。 高维护频率并不是一件坏事，它可以更有效地保护车辆的性能。 汽车的初期使用主要是正常维护，成本相对较低; 当车辆使用一段时间或驾驶一定里程后，将进入维修期，成本相对较高。 科学地确定维护操作之间的间隔不仅可以使汽车保持良好的技术状态，还可以节省维护和维修成本。 但是，在决定汽车维修周期时，应参考汽车制造商推荐的维修周期，结合汽车自身的技术条件和实际使用条件，对维修周期进行适当调整。 对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你必须仔细考虑，毕竟经销商也是为了赚钱。 一般来说，汽车状况良好的新车可以适当延长维修周期; 如果汽车状况不佳或使用条件差，应适当缩短维护周期。
2.自行更换简单部件
空气过滤器和雨刷是汽车的必备配件。 空气过滤器是第一个通过空气的“门”。 它用于过滤空气中的灰尘和杂质。 保持空气流入发动机清洁相对干净，而雨刷在雨季期间增强了车主的安全性。
一般汽车的空气过滤器应该在汽车行驶20,000公里时更换一次。 当它行驶10,000公里时检查它。 刮水器需要每6个月到一年更换一次。 可以说空气滤清器和雨刷是汽车中最便宜的部件。 两者的检查和更换非常简单。 一次去维护站点浪费时间和金钱是不值得的。
3.合理购买保险
许多车主在购买汽车保险时经常购买“超额保险”和“保险不足”。 超额保险，即保险限额高于保险目标的实际价值。 例如，如果您购买价值12万元的汽车，您将获得30万元的保险。 如果发生全损，补偿金额只能为12万元。 。 “保险法”第29条第2款规定保险金额不得超过保险价值。 如果价值超过保险价值，超出部分无效。 也就是说，被保险人只有在保险标的丢失时才能获得相应的赔偿，而不是因为购买。 保险从保险主体的价值中获得收入。 此外，保险不足是保险范围低于保险目标的实际价值。 这种情况将是“按比例付款”，如上例所示。 如果今年的保险范围是5万元，则比实际价值低7万元。 如果全部损失，将只支付5万元。
4.更换过滤器
始终注意清洁汽车的过滤器。 不要低估它，它直接影响你的汽车油耗。 在使用汽车的内燃机期间，诸如灰尘的杂质将连续地混入油中。 同时，空气和燃烧废气对油的氧化会使油逐渐产生胶体或污泥，这不仅加速了部件的磨损，而且容易引起油污。 道路被封锁了。 因此，应定期清洁汽车的过滤器。 目前，大多数汽车发动机使用旋装式油过滤器。 该过滤器是不可拆卸的一次性过滤器。 更换机油时，必须同时更换机油滤清器。 否则，油会受到影响。 质量。 更换机油和机油滤清器的周期通常为5,000公里至10,000公里。 过滤器的入口和出口有一个箭头标记。 不要撤销更换。
5.轮胎充气应该是合适的
校准轮胎压力是安全检查中最重要的部分。
如果轮胎压力过低，会导致轮胎内部异常磨损或轮胎损坏。 如果太高，轮胎和轮辋将因路面不平整的冲击而更容易变形，甚至导致穿刺。 必须定期检查轮胎压力。 除备用轮胎外，其他轮胎应每周至少检查两次。 必须在轮胎冷却的条件下检查轮胎压力。 否则，高温会增加轮胎压力，而且量不准确。 。 如何判断轮胎是否处于凉爽状态？ 这很简单，只需停止驾驶超过1小时，不要以快速和暴力的方式冷却轮胎。 冷轮胎压力必须符合轮胎制造公司针对不同车辆，不同轮胎和不同用途设定的标准。 最后，不要忘记经常检查备胎压力是否正常。
6.进口轮胎不一定是最佳选择
当汽车行驶时，它实际上交出了四个轮胎。 但是，在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免会进入购买的误区。 由于心理因素，许多消费者更愿意选择进口轮胎。 事实上，国外用户推出的新轮胎并不高，但并不一定适用。 适合国外道路状况的轮胎在中国可能表现不佳。
7.每两年更换防冻液就足够了
当天气转冷时，一旦冷空气突然降温，很可能会影响汽车冷却系统的正常运行。 此时，需要及时排出水箱中的自来水以使用防冻剂。 如果您的汽车始终使用防冻液，则无需立即更换。 防冻剂的更换期限为两年。 通常，防冻剂的更换周期为2至3年或30,000至40,000公里。 一年的储存后，一些防冻剂将储存在少量絮凝剂中。 这种现象主要是由添加剂的沉淀引起的，不必丢弃。 如果发生大量颗粒沉淀，则表明防冻剂已经劣化并且不能再使用。 需要提醒的是，在更换防冻液之前不要忘记清洁发动机
