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我该怎么办?轮胎扎破了我该怎么办?

有 194 人浏览 日期:2019-04-30   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  急救式:打枪补  最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最



急救:放炮修补


修补轮胎最常见的方法是将专用胶带插入轮胎孔中,修补车间通常称之为枪炮修补。这种方法的最大优点是只需几分钟,不需要从钢圈上撬下轮胎。枪伤修补的缺陷不够持久,难以处理大面积的创伤,因此通常只是一种暂时的补救措施。

堵塞类型:粘贴


还有一种修复轮胎的方法是粘合。所谓的修补就是把受伤的轮胎从钢圈上拆下来,找到伤口,从轮胎内层粘上一层特殊的轮胎胶,从而完成修补。这种方法的优点是可以修复较大的伤口,但缺点仍然不够持久。经过一段时间的浸水和高速运行后,维修现场将再次发生泄漏。最彻底的补救措施是通常所说的火灾补救措施

。火修还需要把轮胎撬下来,然后在伤口上贴上特殊的生物膜,然后用烘干机烘烤伤口,直到生物膜和轮胎完全吻合。火灾修补的优点是非常耐用,不必担心重复泄漏。但是,它也有缺点,即施工技术要求较高,因为一旦消防不好,轮胎很可能会烧焦,并发生严重变形,从而对轮胎造成更大的损坏。专业人士指出,有很多方法可以修复胎儿,但它们并非万能的。如果胎壁有大于1厘米的切口,或胎冠被钢条等物体刺穿,造成大的孔,一般最好更换新轮胎。因为这样的轮胎不仅难以修补,修补后的效果也不能令人放心,干脆让它退役。在自我治疗方面,市场上有多种自我增强剂,有一定的效果,但同时也有很强的局限性。例如,如果空气泄漏,漏气修补轮胎将不起作用。这种轮胎修补剂最大的缺点是有腐蚀性。无论是钢环还是合金轮环,在长时间内都会有较大的损伤。这种损坏的直接后果是钢圈和轮胎之间的密封不严,导致泄漏。
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