既然发动机是汽车的心脏，那么维护汽车心脏的主要方法是什么？汽车修理专家建议做以下七个方面。
1。使用适当质量等级的润滑剂。对于汽油机，应根据进排气系统附加装置和工况选择SD-SF级汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选择CB-CD级柴油机油，选择标准不应低于制造商。
2。定期更换机油和滤芯。任何等级的润滑油在使用过程中的油质都会发生变化。为了避免故障的发生，需要根据使用情况定期换油，使油量适中（一般油表的上限更好）。
3。保持曲轴箱通风良好。目前，大多数汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但在PCV阀周围，窜气中的污染物会沉积，从而堵塞了PCV阀。因此，必须定期清除PCV阀周围的污染物。
4。定期清洁曲轴箱。发动机运转时，燃烧室中高压未燃气体、酸、水分、硫、氮的氧化物通过活塞环与气缸壁的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥。因此，应定期清洁曲轴箱，以保持发动机清洁。
5。定期清洁燃油系统并控制积碳的形成，可使发动机保持最佳状态。
6。发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中的冷却液流动，减少散热，导致发动机过热，甚至导致发动机损坏。所以要定期清洗水箱，去除铁锈和水垢。三个过滤器的维护：三个过滤器是空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器。三滤可以过滤汽车发动机中的空气、机油和汽油，保护发动机，提高发动机效率。冬天开车时，很多司机和朋友都遇到过由于滤网堵塞甚至柴油凝结而不能开车的尴尬。中国环境科学院大气研究所韩英建教授指出，大多数车手在遇到柴油凝结物时存在误解和规范的操作方法，容易损坏车辆，也存在安全隐患。如果汽油与柴油混合，会出现以下问题。
首先，车辆冷启动困难，启动前需要多次启动。第二，车辆在行驶过程中，燃烧严重恶化，部分燃油不能充分燃烧，导致油耗大幅度增加，马力下降，废气污染急剧增加。此外，发动机寿命也会受到很大影响。特别要指出的是，直接烘烤油罐的做法费时费力，危险性大，应消除这种错误做法。同时，消费者普遍误解0号柴油只要温度为0摄氏度就可以正常使用，这主要是由于对柴油防冻性能的忽视。柴油抗冻性能的测定主要有两个指标，即冷滤点和凝点。凝结点是指柴油在低温下失去流动性的最高温度，以及柴油通过发动机燃油供应系统时过滤器堵塞的最高温度。国家标准规定0号柴油的冷滤点为4C，其凝点为0C，无论哪种有标志的柴油，随着温度的降低，都会在凝点前通过冷滤点。
专家建议，当气温急剧下降时，使用柴油抗凝剂是最好的解决办法。选用柴油抗凝剂时，应选用质量有保证的知名品牌，如进口品牌hout柴油抗凝剂，性能良好。< BR>
