一辆2014款翼虎，应该车由于两后门打不开进厂维修。车主反映，先是左后门打不开，过了一天多，右后门也打不开了。用遥控器与主门上的“开一关”按键试打开/关上门锁，左右后门锁均能够听到开锁、闭锁声音，但是左后门在外只能够用拉手打开约2cm的距离，右后门在外能够打开约4cm距离，拉不开，也不敢用力拉，怕损坏了车门。
故障诊断：观察左前与右前门，发现此车门为常见的一体锁，非气动锁或者其他特殊装置。于是在解锁的情况下，一人从里面推门皮下部，一人在外面拉门把手，把门打开了。打开后，故障原因一目了然：为车身密封硬板与门皮盖板干涉导致门打不开。打开门后看到门盖板下面的坚固尼龙扣已经松开了。再拆开门皮后发现原车加装了音响高低音分频器，位置不对，加装的分频器顶到门皮，长时间后导致顶开了门皮的尼龙固定扣，形成了图1的干涉。
故障排除：重新把分频器安装在有螺丝坚固的附近后故障解决。
故障总结：这是一个很简单的故障，但是我们却可以从中学到许多的东西。（1）在处理这个故障的时候，我们确认门锁已经打开了，然后我们才敢从里面用力推门板下部，在外面用力拉拉手打开门；（2）改装东西，很多时候，暂时问题不会出现，但是过了几个月，原来装的不合适的问题就会慢慢出现了。这就要求我们在给客户加装、改装东西的时候一定要全方位考虑可能出现的问题，以提高客户的满意度；（3）我们处理这类问题的时候，不是简单的把门皮复位，如果是简单的复位后，真正的故障原因没有消除，迟早还会出现同样的问题。因此，我们修理的时候一定要找到问题的根源，方能够真正地解决问题。事后我们跟车主沟通发现此车不仅加装了分频器，而且还换了4门的喇叭，此故障的根源是上回换喇叭与分频器的时候安装位置不对造成的。
