一辆行驶里程约9万km，车型为CD345的2010年福特蒙迪欧轿车。用户反映：该车无法启动。
检查分析：维修人员试车发现，该车点火开关无法置于2挡，原因是转向柱锁不能释放。该车型的转向柱锁位于转向柱的底部（图1）。正常情况下，当驾驶员打开门进入车内，按启动按钮时，防盗控制单元KVM将被完全唤醒。KVM通过车内低频天线（125 kHz）触发钥匙芯片发送加密的射频调制信号（434MHz）给射频信号接收器，接收器收到信号后通过K总线发送密码给KVM。KVM解密并确认是否为有效后，给转向柱锁供电，并通过K总线发解锁指令给转向柱锁。转向柱锁解锁后，KVM激活ACC和IGN继电器给全车供电。同时，车身控制单元CEM通知总线上其他控制单元此时的点火状态为2挡。
CEM和KVM通过高速CAN总线确认钥匙信息后，CEM通过高速CAN总线发“钥匙验证完毕”信息给动力控制单元PCM，发动机开始点火。如果此时发动机转速信号有效，PCM就会输出控制信号给启动继电器，发动机启动。
现在的问题是转向柱不能解锁，上述流程中断这里。检测防盗控制单元，发现故障码：B100B—转向柱锁的控制信号与搭铁短路。断开转向柱锁的插接器测量，发现其控制端的确是与搭铁短路。检查线束，发现在仪表台下方导线绝缘层破损。
故障排除：修复线束，试车确认故障排除。
