东风日产逍客冷却风扇故障两例
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日期:2019-05-09
来源:互联网 进入发布者【商铺】
文章摘要:故障车型:东风日产逍客2012款故障现象:有两辆逍客车,其中国一辆冷却风扇一直处于高速运转状态,关掉了点火开关依然运转,除非
故障车型:东风日产逍客2012款故障现象:有两辆逍客车,其中国一辆冷却风扇一直处于高速运转状态,关掉了点火开关依然运转,除非拆掉电瓶负极。而另一辆则在开空调大负荷行驶时水温高。故障诊断与排除:首先读取故障码,两辆车的发动机系统均没有任何故障码,逍客车的风扇线路图,如下所示:_js_op style="word-wrap: break-word; color: rgb(68, 68, 68); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 21px;"> _js_op>
如上图所示:该风扇共有两个档,即低速档和高速档,当内置在IPDM内的低速继电器闭合时,电流经降压电阻驱动风扇电机低速运转,当风扇高速继电器闭合时,电流直接流经电机,驱动其高速转动。第一辆车,电机一直高速运转,且是常转,不难看出,一定是高速继电器及其线路故障。找到位于IPDM前边的高速继电器,并拆检,发现其触点已烧结,不能断开,引起高速常转。第二辆车,利用主动测试功能发现没有高速档,检查发现和第一辆车同样的问题,只是触点无法导通,所以没有高速,引起水温高。结论:两例不同的故障,相同的现象引起,这两个故障并不难,但我们要明白原理,再进行分析排除,问题就很快迎刃而解了。
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