发动机机油超耗的原因与排除
现象:
1) 发动机功率下降,排气管冒蓝烟。
2) 机油严重超耗,大车超耗量>0.5L/100km;小车超耗量>0.25/100km。
原因:
主要为密封或衬垫的渗漏和气缸磨损过甚所引起。渗漏与燃烧!
1) 活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大而使配合间隙过大(>0.03mm)
2) 活塞坏(特别是油环)弹性差。
3) 活塞环与环槽的边隙、侧隙过大。
4) 活塞环粘住或对口,或扭曲环装反。
诊断与排除方法:
1) 怠速五分钟,火花塞电极有油污则气缸窜油。
2) 怠速五分钟,如排气管冒蓝烟,加机油口无冒蓝烟,则为气门导管有渗油现象。
3) 高速动转,排气管冒蓝烟,机油加注口也脉动冒烟,则为活塞环配合间隙过大。