一辆行驶里程1万km，搭载VQ25 DE型发动机和REOF10A型无级变速器的的2009款东风日产新天籁轿车。用户反映：该车仪表板上的ABS故障灯常亮。
接车后：：首先使用日产专用故障诊断仪CONSULT-III读取系统故障码，ABS控制单元内存储当前故障码C1107，如图2-9所示，含义为“右前轮速传感器一2"。在与用户沟通后得知，ABS故障灯是在行驶中的一次紧急制动之后点亮的。根据用户的描述，怀疑是轮速传感器脏污或损坏引起的故障，便对轮速传感器和轮毅轴承上的信号磁盘进行了清洗，但清洗后故障依旧。
对存储的故障码进行分析，因为“右前轮速传感器-2”的含义是右前轮速传感器电路短路，或轮速传感器与信号磁盘之间的距离过大，且ABS控制单元无法识别传感器脉冲。故障可能的原因包括轮速传感器电路和信号磁盘存在故障，因为已经对相关电路和传感器进行了检查，轴承表面也没有发现问题，所以很可能是信号磁盘存在故障。这时在轮毅轴承里发现有一段毛线缠绕在信号磁盘里，于是使用工作灯检查，发现信号磁盘有缺口和磨损情况。将右前轮轴承拆下，发现轴承磁环有比较严重的磨损，磁粉已经全部脱落。
故障排除：更换右前轮轴承总成后，试车故障彻底排除。
维修总结：在维修一些存储了故障码的车辆时，一定要清楚故障码的含义，否则在检修工作中要走很多弯路或很难找到故障部位。
