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宝马535iGT轿车行李舱控制故障

有 132 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:一辆行驶里程约8万km,车型为F07,搭载N55发动机的2010年宝马535iGT轿车。用户反映:该车行李舱无法用大舱盖上的控制按钮开启小

    一辆行驶里程约8万km,车型为F07,搭载N55发动机的2010年宝马535iGT轿车。用户反映:该车行李舱无法用大舱盖上的控制按钮开启小舱盖,但用车内的按钮可以开启。

    检查分析:维修人员分析认为,用车内控制按钮可以正常开启小舱盖,说明小舱盖上的锁具是没有问题的。检测车身控制单元,未发现任何故障码。读取大舱盖上控制按钮的工作状态,发现在操作过程中,读取到的数据始终是“未操作”,这说明问题出在按钮信号的传递上。F07车型行李舱大舱盖上用于控制大小舱盖的2个控制按钮是完全一样的,于是决定将它们互换一不,这样可以判断按钮是否工作正常。但将饰板拆下时却发现,它们共用着一个插接器,这样要想实现互换就要对调插针了。

    查阅电路图,得知插接器2号脚连接的按钮是控制大舱盖的,4号脚连接的按钮是控制小盖的,3号针脚搭铁。于是将4号与2号脚对调,试验结果是,用小舱盖按钮可以打开大盖,而用大舱盖按钮却不能打开小盖,说明开关没有问题,问题出在线路上。

    从接线盒控制单元JB上2个相应端,王测量按钮的工作状态,发现无论是否按下,端子之间总是不导通的。这样一来,问题就局限在从JB到按钮的线路上了。考虑到行李舱线束在折弯处最易出现问题,因此重点检查控制按钮到小舱盖的线路,发现断点就在这一段线路中。

    故障排除:由于断路的地方是被铁皮包着的,所以要把线抽出来焊接。焊好线路后试车,确认故障排除。


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