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捷达发动机电控系统故障 维修实例

有 178 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:车型:捷达CTX 故障现象:发动机起动困难,怠速严重抖动。 检查分析:连接故障诊断仪V.A.G1552对发动机电控系统进行检测,发现

    车型:捷达CTX
    故障现象:发动机起动困难,怠速严重抖动。
    检查分析:连接故障诊断仪V.A.G1552对发动机电控系统进行检测,发现了“00522——冷却液温度传感器G62断路/对正极短路” 的故障码。阅读数据流发现发动机冷车时发动机冷却液温度居然为-46 ℃,这与此时的发动机温度绝对不相符。起动发动机待车热后,发动机冷却液温度为80.5 ℃。由于发动机控制单元监控的发动机冷却液温度范围是-46~140 ℃,当冷却液温度传感器(图9)信号线断路或与正极短路时,相当于冷却液温度传感器电阻值无穷大,故起动时冷却液温度信号为-46 ℃,此时发动机将以很浓的混合气起动,所以发动机起动困难。起动后,发动机控制单元将以温度值80 ℃替代实际温度,由于空燃比不精确,所以导致发动机怠速抖动。
    检查从冷却液温度传感器至发动机控制单元之间的线束,结果发现线束与制动真空助力管相摩擦后被磨断,线束中的冷却液温度传感器信号线已断开。

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