问：一辆2001款的赛欧自动变速器挂D挡时没有1挡，行驶一段后故障灯点亮，进入紧急模式。用元征X431检测发现没有输出轴传感器信号，无法显示实际挡位。用万用表检测挡位信号线，有信号输入到电脑板。测量输出轴传感器电阻为700多Ω，实际电阻应为多少？希望能给些提示，谢谢！
答：赛欧自动变速器有故障，就会锁在3挡，挂D挡当然没有1挡。该车的中控台底下，也就是控制单元的线束多见磨破，引起故障灯点亮，拆出来就可以看到。你测量的输出轴转速传感器电阻值是在正常范围内，估计你把线束清理好，故障即可排除。
如果还不行，你可以断开自动变速器电控系统，人工对电磁阀输送电压信号，如果换挡正常，说明故障在电控系统。你再检测节气门位置信号和转速传感器信号及电脑自身不迟。如果换挡还是不正常，就不是电控系统的问题，那你还需要检测油压，进一步区分是液压部分的故障，还是机械部分的故障。
