一辆行驶里程超50万km的 1992年产雷克萨斯400型轿车。用户反映该车无法起动。
接车后:维修人员试车,发现起动机不转。测量蓄电池电量,过低。测量整车休眠电流为210 mA,偏高。
逐个拔下熔丝然后插回,同时观察休眠电流。可是待全部熔丝筛查一遍后,发现休眠电流始终没有变化。接下来拆下蓄电池正极上的易熔线,发现当拆下125 A的易熔线时,休眠电流降为20 mA。该易熔线连接2号熔丝盒,将该盒上的所有熔丝拔下后,故障消失。再将熔丝逐一插回时,发现只要插上室内灯或音响熔丝中的任何一个,休眠电流都会升高。拆下组合音响后,再插回上述2个熔丝,休眠电流不再升高,说明漏电是由组合音响引起的。
由于该车零件已经很难买到,所以将组合音响的2根常电电源线剪断,然后接到点火开关控制的电源线上,这样既能让音响继续使用,又不至于产生漏电。至此故障排除。
采取拔熔丝方法检查漏电时,应将熔丝逐一拔下后,再统一插回,这样可以避免本案例中出现的漏检问题。