一辆2004款SC7130长安羚羊出租车，装备日本铃木原装1.3L电喷发动机，出现有时无法启动的故障，而且是后排座椅坐人时无法启动，不坐人可以启动。经过反复检查，发现位于后排右边座椅下方的燃油泵4端子插接器已经烤焦。用一根导线跨接燃油泵电源端子，将点火开关转至ON位，能够听到燃油泵运转的声音，发动机能够启动。原来该出租车后排座椅经常坐人，车厢底板受压后下沉，使燃油泵插接器处散热不良，导致早期老化。另一方面，在路面颠簸的情况下，后排座椅发生振动，会拉扯燃油泵的插接器，导致其瞬间接触不良，从而引起发动机间歇性难以启动的故障。
在这一案例中，在座椅坐人与不坐人这两种状态下，产生了完全不同的结果。如果维修人员忽视了出租车装载状况对相关系统和部件的不同影响，就可能使维修走弯路。
