奥迪发动机及空调的故障检修
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http://www.sina.com.cn 2000年07月10日 16:53 汽车与驾驶维修
一、发动机故障灯亮起的解决方法
车型：奥迪(AUDI)，1992年100、100S、100CS。
症状：发动机故障灯亮起，故障码显示为4431。
诊断：发动机故障灯亮起，并且电脑记忆4431故障码时，很可能是怠速控制系统不良，以下将针对怠速控制系统的线路检查、机械检查和元件动作检查等分别进行描述。
1、预期先处理步骤
当出现上述故障现象时，首先应将节气门体彻底清洗干净，并且进行以下各项检查：
(1)检查进气歧管和真空管路是否有泄漏。
(2)检查节气门动作情况是否良好。
(3)用红盒子MT2500扫描仪清除故障码，进行路试5km以上，再检查电脑是否有故障码的记忆。如果再次记忆4431故障码时，则可以羊定怠速控制系统不良。
2.线路检查
(1)拆下怠速电机电线接头N71。
(2)测量怠速电机阴值，其电阴值大约为7~11之间。冷车时电阴值大约为7，热车时电阴值大约为11。[Northligh1]
(3)如果电阴值不在上述标准规格内，则需更换怠速电机。
3.机械检查
拆下怠速电机，接上电线接头，打开点火开关，观察怠速电机旋转阀，看其从开始到停止时的旋转情况是否平须。
注意：不要用旋具或扳手扳动旋转阀，以免损坏阀门。
如果阀门动作不平须，则需更换怠速电机。
4.元件动作检查
当线路检查没有问题以后，就可以进行元件动作测试。
(1)拆开怠速电机防尘套，用大众车系专用仪器VAG1551，进入"输出元件诊断测试模式"，测试怠速电机实际动作情况。
(2)用LED灯测量怠速电机1号接头和蓄电池正极，灯必须亮起。
(3)如果LED灯不亮，或怠速电机没有作用时，则需检查发动机控制电脑端脚位置与怠速电机接头之间的通断情况。
怠速电机1号接头和发动机控制电脑11D端之间必须为通路。
怠速电机2号接头和发动机控制电脑7D端之间为通路。
(4)如果线路正常，但元件动作测试时怠速电机不转动，则再接上外接电源，直接测试怠速电机。如果怠速电机良好，线路良好，但怠速电机仍然不动作，则表示发动机控制电脑故障。
(5)修理完毕后，清除故障码，并进行路试，以确认故障已排除。
二、空调不制冷的检修方法
车型：奥迪(AUDI)、A6、2.6L
故障现象：不制冷。
目视和初步检查：起动发动机，打开冷气，并将鼓风机风量及冷度开关设定到MAX最强和最冷的位置。压缩机、鼓风机均工作正常，轻轻触摸低压管，发烫。再触摸冷凝器后面的高压管，发凉。接上压力表，仪表读数低压则太高，约45Pa左右，正常值应为15~30Pa。高压则太低为75Pa左右，庆为185~205Pa。进行空调系统的自诊：
(1)压住室内循环键。
(2)压住上方空气分配键。
(3)同时放开2个键。
(4)利用温度"+"、"-"选择功能"01C"和"03C"系统故障项目诊断。
(5)压下室内循环键进入显示"00.0"，系统正常。
(6)再压下"AUTO"离开。
故障分析：空调系统的自诊是针对控制执行系统、传感器数值判断的一些外围系统诊断，对个别部件损坏诊断不足。这样应根据故障现象和部件分析。压缩机两侧低压管压力与温度都很高，高压管压力与温度低，压缩机的冷媒流向是由气缸上方的两组止回簧片阀控制，入口簧片阀使冷媒在压缩行程时压进高压管。如果压缩机内部漏气，止回阀和缸盖垫片漏气，压缩机活塞、活塞环或气缸过度磨损都会造成上述故障。
换掉压缩机重新维修，故障排除。(欧子迅）
